航空业劳资纠纷旅客权益岂能成为牺牲品
国际航空运输协会(IATA)呼吁阿根廷航空业劳资双方在解决纠纷时优先保障旅客权益,避免罢工等行动影响航班运营,损害国家形象和经济。文章分析了劳资纠纷的根源和影响,提出了多方协同保障旅客权益的建议,并借鉴国际经验,展望阿根廷航空业的未来发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁阿根廷航空业劳资双方在解决纠纷时优先保障旅客权益,避免罢工等行动影响航班运营,损害国家形象和经济。文章分析了劳资纠纷的根源和影响,提出了多方协同保障旅客权益的建议,并借鉴国际经验,展望阿根廷航空业的未来发展。
美国卡车运输协会数据显示,9月卡车吨位指数环比、同比均下滑,创下近年最大降幅。专家分析,经济放缓、库存过剩等因素是主因。企业应密切关注市场动态,优化运营效率,多元化客户群体,加强风险管理,灵活调整定价策略,提升服务质量,才能在不确定的环境中生存和发展。
国际航空运输协会(IATA)对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎,认为这是澳洲重启国境的重要一步,并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏,为其他国家放宽边境限制树立了榜样,但仍需关注疫情发展,灵活调整政策。
国际航空运输协会(IATA)呼吁智利政府解除边境限制,包括隔离和核酸检测要求,并简化疫苗证书验证流程,以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策,建议智利借鉴其他国家的经验,在确保安全的前提下,逐步放宽限制。
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。
国际航空运输协会(IATA)呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划,建议优先升级现有机场,并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为,新建机场可能增加成本、降低效率,而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)与Travalyst携手合作,旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法,解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入,提升消费者意识,促进行业创新,推动政策制定,共同构建航空业可持续的未来。
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
本文介绍了国际航空运输协会(IATA)的愿景与使命,强调其在推动安全、可持续航空运输的重要性,并阐述了代表、领导与服务行业的三大核心责任。同时,探讨了IATA的核心价值观与品牌驱动力,展示了其对提升航空业发展的承诺。