西非海关能力建设逆势增长疫情下导师计划的卓越进展与启示
世界海关组织（WCO）与日本国际协力机构（JICA）联合推动的“导师培训计划”（MTP）在西非取得显著进展。通过虚拟工作组等创新模式，克服疫情影响，成功提升了西非各国海关人员在风险管理和情报分析方面的能力，为区域贸易安全和经济发展做出贡献。该计划的成功经验为其他发展中国家的能力建设提供了借鉴。
非洲法语区海关官员能力提升比利时海关学院课程与WCO资源整合分析
本文分析了比利时海关学院与世界海关组织合作为非洲法语区海关官员提供的能力提升项目。该项目通过课程补充、实地考察和虚拟现实培训等方式，旨在提高非洲海关官员的专业技能和应对复杂贸易环境的能力。文章强调了区域合作、本土化应用、技术创新和评估机制在能力建设中的重要性，并提出了相关建议。
海关稽查升级美洲及加勒比地区如何练好事后诸葛亮
世界海关组织在美洲及加勒比地区举办事后稽查研讨会，旨在提升该地区海关部门的稽查能力，确保法律法规的合规性，并将国际标准融入海关运作。研讨会聚焦风险管理在事后稽查中的作用，促进各国海关交流经验，共同制定区域审计计划，提高合规控制水平，保障税收安全。未来，事后稽查将更加依赖数字化和智能化技术。
圣路易斯里奥科罗拉多机场UAC墨西哥西北部空运枢纽详解
本文详细介绍了圣路易斯-里奥科罗拉多机场（UAC）的三字代码、地理位置、功能定位以及在墨西哥西北部空运网络中的价值。该机场虽为非海关机场，但凭借其战略位置，在连接美国与墨西哥、支持区域经济发展等方面发挥着重要作用。文章还介绍了西岸货运网的三字代码查询系统，为读者提供便捷的查询工具。
速度制胜即时零售如何重塑电商格局赢得消费者时间
即时零售凭借“即买即得”的优势重塑电商格局，蚕食传统电商市场份额。传统电商面临高频低客单价商品、区域化服务不足、履约时间长等痛点。即时零售通过供需高效匹配实现确定性增长，从O2O到全品类渗透，满足用户即时性需求。未来，即时零售与传统电商将走向共生，共同塑造零售新格局。
全解析：LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准
LSS低硫附加费，源于2015年国际环境保护法规，要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同，发货人应在询价时明确。此外，LSS费用一般视为海运费的一部分，发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
中蒙最大陆路口岸成功启动“三互”大通关改革
11月19日，二连浩特口岸启动了“三互”大通关改革的第一阶段试点，标志着内蒙古自治区首个试点的成功。这一改革旨在简化通关手续、提高效率，并通过关检合作实现“一站式作业”。设立的联合机检中心将大幅缩减通关时间，为推动区域经济发展和中蒙贸易带来新的机遇。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。