当飞行员驾驶飞机穿越广袤的印度洋上空，依靠无线电导航准备降落于巴基斯坦俾路支省的小型机场时，准确的机场代码成为确认着陆点的关键。位于该省的巴斯尼机场（Pasni Airport），其IATA代码PSI与ICAO代码OPPI，正是航空安全与效率的重要保障。
航空识别码的双重体系
国际航空运输协会（IATA）与国际民用航空组织（ICAO）为全球机场制定了两套标准化识别系统：
- IATA代码PSI ：由三个字母组成的简码，主要用于旅客服务系统。PSI取自"Pasni"的缩写，便于航空公司调度与旅客识别。
- ICAO代码OPPI ：四字母编码中的"OP"代表巴基斯坦空域，"PI"则精确定位至巴斯尼机场，是空中交通管制系统的核心标识。
战略地理位置
该机场坐落于北纬25°17'25.80"、东经63°20'42.36"，地处巴基斯坦面积最大但人口密度最低的俾路支省。作为连接该省沿海地区与内陆的空中门户，其战略价值体现在：
- 辐射马克兰沿海地带约300公里范围
- 距离卡拉奇国际机场约450公里，形成次级航空网络
- 毗邻阿拉伯海，具备海上搜救协同能力
基础设施与运营现状
作为三级民用机场，巴斯尼机场配置有：
- 1829米沥青跑道（09/27方向）
- VOR/DME导航系统
- 基础气象观测设施
- 可处理ATR72等支线客机的停机坪
目前主要执飞巴基斯坦国际航空（PIA）通往卡拉奇、奎达等地的定期航班，日均起降约3-5架次。
区域航空网络功能
该机场在区域航空体系中承担四大核心职能：
- 经济动脉 ：运输海鲜、矿产品等地方特产，年货运量约800吨
- 应急通道 ：在2021年俾路支洪灾中承担70余架次救援飞行
- 旅游纽带 ：服务前往奥马尔岩洞等地质奇观的国际游客
- 边防支点 ：为巴基斯坦海岸警卫队提供航空支援
发展前景与挑战
根据巴基斯坦民航局2030规划，巴斯尼机场将进行：
- 跑道延长至2400米以适应窄体客机
- 新建航站楼（设计容量20万人次/年）
- 安装ILS盲降系统
但受限于地方财政与客流量，升级计划仍面临投资回报周期长的现实挑战。
这座滨海的区域性机场，通过其独特的航空代码PSI/OPPI，不仅为飞行员提供精确的导航坐标，更成为俾路支省联通外界的空中桥梁。在巴基斯坦推进中巴经济走廊西部路线建设的背景下，其潜在价值正逐步显现。