北美 Class 8 卡车订单骤降贸易政策迷雾下的需求疲软与未来展望
2 月北美 Class 8 卡车订单大幅下滑,同比降幅超 30%,远低于预期。贸易政策不确定性、排放法规趋严和经济活动放缓是主要推手。企业应密切关注政策动向,优化供应链,加强技术创新,灵活调整生产计划,以应对市场挑战。
2 月北美 Class 8 卡车订单大幅下滑,同比降幅超 30%,远低于预期。贸易政策不确定性、排放法规趋严和经济活动放缓是主要推手。企业应密切关注政策动向,优化供应链,加强技术创新,灵活调整生产计划,以应对市场挑战。
丰田物料搬运与雷蒙德公司宣布整合为丰田物料搬运北美(TMHNA),旨在通过资源整合、优化供应链、提升客户服务和扩大市场份额,提高运营效率。整合后将保持两品牌独立性,为客户提供更高效优质服务,同时加剧北美物料搬运市场竞争。整合面临企业文化融合等挑战,成功与否将影响TMHNA的市场领导地位。
加拿大两大铁路公司竞购KCS,意在打造连接北美大陆的铁路运输网络。此举将重塑跨境贸易格局,但也引发了托运人对垄断和价格上涨的担忧。美国监管机构的审查结果将对行业未来产生深远影响。
国内双十一预售盛况预示直播电商潜力巨大。TikTok正积极布局海外市场,欲复制抖音模式。北美直播电商市场虽具挑战,但潜力可观。跨境卖家应试水直播、本地化运营、关注平台动态。日本站卖家面临汇率困境,需关注政策、控制成本、坚持长期主义。
科尔士(Kohl's)现号是跨境电商卖家快速进入北美市场的有效途径,通过节省入驻时间、规避审核风险、对接平台流量、适配成熟供应链、降低运营门槛和分散平台风险,助力卖家快速盈利并实现多平台协同发展。选择靠谱的服务商是确保现号合规性和安全性的关键。
西雅图与塔科马港口成立“联盟”,旨在统一管理海运货运码头,优化投资与运营,提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战,巩固区域经济,但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与,两港致力于打造北美最强海运门户。
加拿大太平洋铁路(CP)与加拿大铁路运输工会(TCRC)劳资谈判破裂,导致加拿大铁路运营中断,可能引发北美供应链危机。双方在工资、福利、工作条件等问题上存在严重分歧,各执一词。各方呼吁尽快解决争端,避免对加拿大经济造成进一步损害。这场劳资纠纷的最终结果,将对加拿大乃至整个北美的供应链产生深远影响。
北美8级重卡订单在12月迎来强势反弹,表明供应链压力有所缓解,市场需求依然强劲。但产能瓶颈依旧是制约行业发展的关键因素。未来,行业参与者需要密切关注市场动态,积极应对挑战,抓住机遇,才能在激烈的竞争中脱颖而出。
北美多式联运二季度强势反弹,但增长背后存在低基数效应和国际货运与进口量不同步等隐忧。国际集装箱运输由加拿大驱动,IMC公路运输强势复苏。未来需关注经济、政策及技术等因素,优化供应链,抓住多式联运机遇。
北美多式联运协会报告显示,二季度多式联运总量增长放缓,但国内集装箱业务表现突出。拖车业务持续下滑,国际集装箱增长遇阻。IMC数据显示公路运输增长势头增强。未来市场机遇与挑战并存,走向值得关注。