北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
联合太平洋提速跨境联运中美加运输效率跃升
联合太平洋铁路通过优化运营，大幅缩短了与加拿大国家铁路和墨西哥 Grupo México Transportes 合作的跨境联运服务时间，尤其是在鹰 pass 至芝加哥线路上。此举旨在提升北美贸易效率，应对市场竞争，并把握近岸外包带来的机遇，巩固其市场地位。
拉扎罗卡德纳斯港集装箱吞吐量上升14成北美物流新标杆
拉扎罗·卡德纳斯港2025年上半年集装箱吞吐量同比增长14%，达127万标箱，汽车交易量339,091辆，车企如通用、丰田及新入驻品牌表现卓越，巩固了墨西哥物流枢纽地位。
贸易提速成本骤降哥斯达黎加外贸部长携手WCO共筑中北美洲贸易新格局
哥斯达黎加外贸部长与WCO秘书长会晤，探讨贸易便利化、区域一体化等议题。哥斯达黎加强调简化边境程序、建立联合口岸和数字化平台，WCO则建议成立国家贸易便利化委员会和实施时间释放研究。双方同意加强合作，共同提升边境管理水平，为企业创造更优营商环境。
北美贸易新高美国3月对加拿大和墨西哥陆路贸易额创历史纪录
美国交通统计局报告显示，3月美国与加拿大和墨西哥陆路贸易额突破850亿美元，创历史新高。全球经济复苏、供应链优化和政策支持是主要驱动因素。新北美自由贸易协定的实施和基础设施建设将进一步促进区域贸易增长。
温哥华港加拿大西海岸的贸易枢纽
温哥华港是加拿大西海岸重要的商业港口，提供深水货运设施，是北美最繁忙的外贸出口口岸，港口处理散装货物占总吞吐量的75%。其优越的地理位置连接着北美与亚洲，推动当地经济发展。
全球空运市场现分化主要航线运价涨跌互现贸易格局加速重塑
TAC指数报告显示，全球空运价格总体稳定，但主要航线运价差异显著，反映贸易格局变化。亚洲内部、亚欧及北美航线均呈现分化趋势，受地缘政治、贸易政策等因素影响。企业需关注市场变化，灵活调整策略以应对挑战。
美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示，截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮总量同比下降，但煤炭、石油等大宗商品运输增长；集装箱运输量大幅下滑，拖累整体货运。年初至今，美国及北美铁路货运总量均小幅下滑，未来走势仍不明朗，挑战与机遇并存。
货运市场风向标8月现货交易量下滑但结构性亮点犹存
DAT报告显示，8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑，主因平板车和干货车需求减弱，但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续，市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才，以应对市场挑战。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运的破局之路
北美多式联运市场在贸易不确定性下，国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异，以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键，需突破“甜甜圈效应”，并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素，以实现市场份额的恢复与增长。