美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口迎来六年稳定期劳资协议保障薪资增长与自动化升级

美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口迎来六年稳定期劳资协议保障薪资增长与自动化升级

美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口。协议核心内容包括薪资增长和自动化技术应用规范,旨在确保供应链稳定、提升港口竞争力并促进劳资和谐。该协议为港口带来稳定发展机遇,同时也面临自动化转型带来的挑战。

2026年01月20日 物流资讯
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美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年期初步协议自动化争议下的劳资平衡

美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年期初步协议自动化争议下的劳资平衡

美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成六年期初步协议,旨在保障东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资关系稳定。协议核心在于平衡自动化发展与工人权益,避免了潜在罢工危机。协议的批准和实施将对供应链产生深远影响,双方需持续合作以实现互利共赢。

2025年11月03日 物流资讯
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中美贸易博弈下的集装箱迷局美国进口量小幅回升中国份额持续走低

中美贸易博弈下的集装箱迷局美国进口量小幅回升中国份额持续走低

Descartes报告显示,6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,中国进口份额持续走低,东南亚地区进口增长强劲。西海岸港口复苏,东海岸港口承压。中美贸易关系调整、供应链重塑及进口商多元化采购策略是主要影响因素。贸易政策不确定性下,美国进口商面临供应链挑战。

2026年01月15日 物流资讯
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拜登政府集装箱航运整治风暴行业协会的观点交锋与市场博弈

拜登政府集装箱航运整治风暴行业协会的观点交锋与市场博弈

美国总统拜登政府针对集装箱航运业发起“整治”行动,矛头直指航运联盟。美国卡车运输协会表示支持,而世界航运理事会则强烈反对。专家认为,市场供需关系是运价上涨的主要原因,政府干预难以立即缓解。文章深入分析了航运联盟的运作模式与争议焦点,以及美国《航运法》修订对中国企业的影响,并展望了全球供应链的重塑。

2026年02月12日 物流行业洞察
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