加拿大西海岸港口再陷僵局ILWU Canada重启罢工供应链风险加剧
加拿大西海岸港口面临罢工威胁,或严重扰乱供应链,影响全球贸易。需加强对话、多元化供应链、投资基建应对。
加拿大西海岸港口面临罢工威胁,或严重扰乱供应链,影响全球贸易。需加强对话、多元化供应链、投资基建应对。
FedEx因独立承包商分类问题支付2.28亿美元和解金,凸显了该商业模式的法律风险。企业应进行合规审计、重新评估工人分类、加强合同管理,并考虑替代模式,以应对日益严格的监管环境,确保长期可持续发展。
印度消费者维权体系在8个月内为消费者追回4.5亿卢比退款,电商领域投诉量和退款金额占比最高。印度政府正加大力度整治线上“暗黑模式”,规范企业行为,保护消费者权益。
联邦法官驳回沃尔玛8000万美元额外罚款,因司机最低工资诉讼。该案凸显物流行业司机分类争议,亚马逊、Swift等公司也面临类似挑战。独立承包商模式利弊并存,行业亟需变革,明确司机分类标准,提高收入水平,完善福利保障,加强行业监管,推广技术创新,以寻求更公平的平衡。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就一份为期六年的新合同达成协议,结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面,对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战,该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成初步协议,暂时解除了美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口供应链的警报。尽管协议达成,港口运营的全面恢复仍需时间,积压和延误短期内难以消除。行业利益相关者正密切关注协议细节,同时港口基础设施现代化也是提高效率的关键。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口劳资双方达成六年新协议,避免了潜在的供应链中断。该协议包含创纪录的工资增长和自动化保护措施,获得了ILA成员和USMX成员的广泛支持,为美国经济的稳定运行注入了强心针。
加拿大邮政工会启动全国范围加班禁令,劳资谈判陷僵局,引发供应链中断担忧。文章分析了加班禁令可能造成的邮件延误、电商冲击等风险,并提出了企业应评估风险、制定应急计划、寻找替代物流方案等应对策略。同时强调政府应积极介入,促使劳资双方达成协议,以确保加拿大供应链的稳定运行。
加拿大国铁恢复运营,太平洋铁路罢工持续。政府介入仲裁,避免经济受损。铁路运输对加拿大至关重要,需稳定发展。
特朗普公开支持码头工人协会,反对港口自动化,呼吁优先保障美国工人就业。劳资双方就自动化问题谈判陷入僵局,各行业协会呼吁重回谈判桌。特朗普的介入或将影响谈判走向,对美国经济和全球供应链产生影响。