供应链理事会重塑美国供应链韧性的新引擎
供应链理事会（SCC）作为一个跨党派组织，旨在加强美国供应链，通过联合企业和劳工力量，保护就业，投资基础设施，并应对全球不稳定因素。理事会强调合作与倡导，致力于在各层面推动政策，提升供应链韧性与可持续性，应对当前全球供应链面临的挑战。
供应链告急美国供应链委员会应运而生力挽狂澜
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性，应对全球不稳定因素。该组织将联合企业、劳工和政策制定者，保护就业，投资基础设施，并保障经济安全。面临地缘政治风险、网络安全威胁和劳动力短缺等挑战，数字化转型、区域多元化和可持续供应链是未来的机遇。
供应链安全亮红灯新联盟力促美国产业回流
为应对全球不稳定因素带来的供应链挑战，供应链委员会成立。该组织旨在联合企业界和劳工界，保护美国就业，投资国内基础设施，并提升供应链经济的抗风险能力。委员会成员构成多元，将致力于促进合作、加大投资、加强风险管理，确保美国供应链的安全与稳定。
供应链瓶颈如何破解美国供应链委员会应运而生力促政商劳三方联动
为应对美国供应链面临的挑战，供应链委员会应运而生。该组织旨在通过联合商业、劳工和政府部门，共同致力于保护美国就业，投资基础设施，并增强供应链的抗风险能力，以应对全球不稳定因素。委员会将通过推动相关政策和提高公众意识，为美国供应链的长期发展奠定基础。
供应链突围美国供应链委员会成立能否重塑全球经济命脉
美国供应链委员会成立，旨在加强美国供应链，应对全球不稳定因素。通过联合企业界和劳工界，投资基础设施，并推动政策制定，委员会力求保护美国就业，提升供应链韧性。文章分析了委员会面临的挑战与机遇，并从数据分析师的角度提出了评估其影响力的关键指标。
美国码头工人协会主席暂缓港口关闭计划寻求国会介入劳资纠纷
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划，转而寻求与国会进行对话，以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击，但劳资双方的矛盾远未解决，未来的走向取决于各方能否达成共识。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。
西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。