新版京都公约全面修订全球海关规则迎来关键咨询期
世界海关组织召开修订后《京都公约》管理委员会第29次会议,重点讨论具体附件的潜在草案文本,涵盖货物处理、邮政运输、救济物资、快件、旅客、原产地规则和自由区等关键领域。会议强调了全面审查的关键性,并呼吁各方积极参与,共同推动全球海关规则的现代化和协调。
世界海关组织召开修订后《京都公约》管理委员会第29次会议,重点讨论具体附件的潜在草案文本,涵盖货物处理、邮政运输、救济物资、快件、旅客、原产地规则和自由区等关键领域。会议强调了全面审查的关键性,并呼吁各方积极参与,共同推动全球海关规则的现代化和协调。
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知,支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部,旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程,鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传,确保政策落实。
IATA将于2026年在布鲁塞尔举办WSS,探讨航空业脱碳战略,助力实现2050年净零排放目标。
山姆会员店将在全美近600家门店部署库存巡检机器人,利用人工智能技术提升运营效率,应对劳动力挑战。该系统由Brain Corp和Tennant Company合作开发,能够自动扫描货架,提供库存报告,并已在其他零售商中得到应用,标志着零售业加速拥抱自动化。
MHI首席执行官John Paxton在访谈中指出,疫情加速了供应链数字化转型,MHI将通过ProMatDX等线上活动,为行业提供知识、连接和市场准入,助力企业“能量升级”,应对挑战,抓住机遇。文章深入探讨了MHI的角色转变以及数字化转型在供应链领域的重要性。
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革,主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术,优化运营模式,培养创新人才,才能在变革中赢得未来。
IATA的ATSB致力于制定航空数据交换标准,推动互联互通和数字化转型。开放API工作组构建“通用语言”,促进行业合作。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量,其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
世界海关组织与世界贸易组织签署合作备忘录,旨在加强海关相关事务合作,提升全球贸易效率与安全。双方将在技术援助、信息共享、打击非法贸易等方面展开合作,尤其关注《贸易便利化协定》的实施与协调制度的运用,共同应对全球贸易挑战,促进可持续发展。
欧盟-世界海关组织合作项目在非洲推动海关现代化,通过协调系统和原产地规则的优化,以及能力建设的加强,构建更高效的贸易环境,促进非洲内部贸易和区域经济融合。项目成果显著,未来将继续支持非洲海关发展,助力非洲大陆自由贸易区建设。