卡车司机工时新规引争议众议院交通委员会呼吁GAO深入审查
众议院交通委员会呼吁GAO审查卡车司机工时新规,质疑其数据基础和对行业的影响,特别是34小时重启条款,引发了关于安全、效率和经济影响的激烈辩论。
众议院交通委员会呼吁GAO审查卡车司机工时新规,质疑其数据基础和对行业的影响,特别是34小时重启条款,引发了关于安全、效率和经济影响的激烈辩论。
美国卡车运输业HOS改革或因民主党审查面临延期,影响350万长途司机及3400亿美元市场。改革核心在于提升司机灵活性,但政治博弈和潜在诉讼带来不确定性。数据分析师需量化改革对运营效率、安全风险和经济效益的影响,为企业提供决策支持。
美国卡车司机工时新规旨在提高效率和灵活性,但因安全担忧面临延期,改革前景不明。
美国卡车司机工时(HOS)规定改革面临民主党“全面审查”带来的延期风险。新规旨在提升长途运输效率和灵活性,但民主党要求对规则进行安全影响分析,可能导致实施延误。卡车运输协会对潜在的延误表示担忧,但仍对最终实施保持乐观。
美国国家电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁加速审查与更新USMCA,强调强化执行力度和提升政策可预测性的重要性。NEMA认为,高效运转的USMCA能为电气制造商创造公平竞争环境,并促进区域贸易繁荣。
面对业绩压力,亚马逊战略调整,收缩配送业务的同时,加码智能家居领域。不仅与深圳酷宅科技深化合作,加速Matter标准落地,更斥资17亿美元收购扫地机器人巨头iRobot,构建智能家居帝国。然而,巨额收购案也引来了监管机构的关注,或将面临反垄断审查。
美众议院民主党人呼吁全面审查卡车“服务时间”新规,或推迟生效,影响货运市场和数百万卡车司机。
特斯拉正通过对外授权FSD技术和“特赦”老车主,加速其自动驾驶进程。同时,大力投资Dojo超级计算机以提升算力。然而,技术风险、安全问题和监管审查依然是挑战。特斯拉能否兑现完全自动驾驶的承诺,仍需时间验证,但其发展无疑将对汽车行业产生深远影响。
物流外包提升效率与成本效益,疫情推动公司寻求外部合作,外包仍是竞争优势关键。
申请 IATA 认证需提供货运资格证明。总部和分部申请均需提供至少两份基础或高级货运证书,或同等效力的货运课程证书。IATA 认证有助于提升企业形象,增强客户信任,拓展业务机会。