马士基菲律宾落子东南亚最大物流中心启幕重塑区域供应链
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”,占地10万平方米,旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术,支持多个行业,并致力于可持续发展,将加强菲律宾进出口业务,促进当地经济发展。
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人民币汇率回升给跨境电商卖家带来利润压力,卖家面临结汇时机选择难题。文章分析了汇率波动原因,并为卖家提供理性结汇、分散风险、提升产品竞争力、多渠道运营等应对策略,建议稳健经营,打造品牌,以应对汇率风险。
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亚马逊严查三大违规行为:法国EPR强制执行、非正规UPC追溯、历史违规品牌连坐。卖家需果断止损,拥抱合规,避免链接下架、店铺受罚等风险,才能在竞争激烈的市场中生存发展。
波兰电商巨头Allegro通过成本控制提升盈利能力,预计一季度业绩向好。然而,中东欧市场面临高通胀和消费紧缩挑战。Allegro需精细化运营、优化供应链、拓展新兴市场,方能穿越寒冬。其他平台和卖家亦应借鉴,注重成本控制和精细化运营。
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挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
Noon将在阿布扎比建设阿联酋最大的物流中心,面积达25.2万平方米,预计2024年开放,创造6000个就业岗位。此举旨在提升配送速度,加速中东电商基础设施发展。尽管面临通胀,阿联酋电商市场仍保持强劲增长,预计2026年销售额将达92亿美元。Noon此举或将助力其成为中东电商霸主。