马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器,旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期,有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算,不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程,并合理利用计算器,客户可以有效避免滞期费和滞箱费,降低物流成本。
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器,旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期,有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算,不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程,并合理利用计算器,客户可以有效避免滞期费和滞箱费,降低物流成本。
本文详细解析了空运中的出直单与出分单两种运单类型,分别说明了它们的定义、适用场景及功能上的差异。出直单主要用于发货人与收货人信息直接显示的情况,而出分单则用于复杂情况下的货代代理操作,有助于简化清关流程。了解这两类型运单的区别将提升外贸操作的效率。
本文详细阐述了暂时进境货物报关报检服务的结构及流程,包括相关法律法规、海关审批及延期申请等程序。为了满足客户对暫時进境货物的需求,强调了留购、保证金及海关使用税等重要方面,提供了高效的一对一服务方案,以顺利推动海关手续的办理和业务执行。文章总结了相关操作中的注意事项及客户服务的优势。
本文详细阐述了进仓通知与S/O(Shipping Order)在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱,由船公司或其代理签发,作为提柜和装船凭证;而进仓通知则应用于海运拼箱,由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件,强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。
本篇文章详细分析了新旧报关单的主要变动,重申了删除的内容与新增内容对企业的影响。删除原批准文号、结汇证号等项目,旨在简化申报流程;新增特殊关系确认及统一社会信用代码则进一步增强税收管理与贸易透明度。命名的变更和商品项数的优化提升了整体操作的便捷性,推动贸易环境的不断改善。
航空货运行业在近期的世界货运研讨会上提出了四个发展重点,包括2050年实现净零碳排放、推动流程现代化、确保锂电池运输安全以及吸引新人才。尽管面临挑战,行业仍展现出强大韧性,2021年收入达到2040亿美元。行业专家强调,政府和参与者需共同努力,以推动可持续发展和提高效率,确保航空货运的未来竞争力。
本文提供了一份详尽的微信公众号注册指南,涵盖注册前的准备、各类型账号的注册流程以及常见问题解答。旨在帮助新手快速上手,顺利注册并运营自己的公众号,开启自媒体之路。内容包括硬件准备、账号信息、身份证明、主体类型选择、运营者身份验证等关键步骤,以及邮箱选择、账号类型选择、注册数量限制等常见问题的解答。
世界海关组织在明斯克为白俄罗斯举办AEO互认安排国家研讨会,助力该国提升AEO互认流程,促进贸易便利化。研讨会涵盖互认安排的各个环节,强调国际标准和技术应用,并分享了其他国家和地区的实践经验。白俄罗斯已实施AEO项目并与中国签署互认安排,未来将进一步优化AEO项目,与其他国家实现无缝互认。
本文深入分析了企业在已购买商业保险的情况下,为何仍需考虑货运保险。通过对比商业保险的局限性与货运保险的独特优势,强调了货运保险在定制化风险覆盖、便捷理赔流程和提升风险控制能力方面的重要作用。文章还强调了数据驱动决策的重要性,并结合案例分析,论证了货运保险作为企业风险管理关键组成部分的价值。
本文深入探讨了机器人技术在物流履行中心的应用,分析了其如何应对疫情带来的挑战,实现降本增效。文章指出,机器人技术涵盖多种类型,且在软件、工作流程和智能化方面不断演进。劳动力短缺和电商激增是推动机器人应用的主要因素。人机协作、软件驱动以及务实进展是机器人技术发展的关键趋势。