USPS 豪赌最后一公里万余投递单元助力零售商加速交付
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络,允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络,为零售商提供更快速、灵活的交付选择,提升USPS在电商物流市场的竞争力,并为自身带来新的收入增长点。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过优化“最后一公里”配送,缩短运输时间,降低运营成本,提升零售商客户满意度,并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步,以适应不断增长的电商市场需求。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在扩张“最后一公里”配送网络,提升营收,并为零售商和物流企业实现更快速的交付服务。此举预计将提升 USPS 的运营效率和市场竞争力,并推动物流行业的创新。
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,允许托运人竞标使用DDU。此举旨在增加收入,提高财务可持续性,并帮助零售商实现快速交付。专家认为此举具有变革性潜力,但也面临执行、定价和服务等挑战。成功与否将对美国物流业产生深远影响。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,货运市场整体需求疲软,但各运输模式呈现不同特点:整车运输现货市场现谨慎乐观信号;包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈;零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对,托运人应优化供应链。
LTL运输附加费日益增长,已占托运人成本近9%。本文分析了附加费上涨的原因及影响,并提出四大应对策略:精细化数据分析、优化运输方案、与承运商谈判、加强内部管理,旨在帮助企业有效控制LTL运输成本,提高盈利能力和竞争力。
美国零担运输巨头黄氏公司破产退出市场,引发业界对其影响的广泛关注。分析认为,当前LTL市场运力充足,能够消化黄氏留下的货运量,价格波动有限。托运人提前应对,承运商精细化运营,有助于市场平稳过渡。未来,区域性企业或将扩张,市场格局面临重塑。
《物流管理》杂志年度报告揭示,疫情加速物流战略地位提升,数字化转型成为关键。大型企业通过云技术、物联网、自动化等提升效率,中小型企业需选择合适方案、循序渐进。人才与技术并重,方能成为行业领导者。报告缅怀已故创始人玛丽·霍尔科姆教授。