美西港口拥堵缓解滞留费再延期长滩港的非常规解困之道
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的审议,但该政策的“威慑效应”已显现,码头积压货物数量大幅下降。长滩港通过激活港内空地、延长运营时间等“非常规”措施,有效缓解了拥堵。滞留费的未来走向仍取决于港口拥堵情况,或将成为应对供应链挑战的长期手段。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的审议,但该政策的“威慑效应”已显现,码头积压货物数量大幅下降。长滩港通过激活港内空地、延长运营时间等“非常规”措施,有效缓解了拥堵。滞留费的未来走向仍取决于港口拥堵情况,或将成为应对供应链挑战的长期手段。
《物流管理》杂志专访南卡罗来纳港务局COO芭芭拉·梅尔文,探讨远洋运输业发展。梅尔文分享了港口运营、多式联运、查尔斯顿港扩建等见解,强调应对供应链挑战、可持续发展及女性领导力。SCPA致力于技术创新、人才培养,构建高效物流网络,促进国际贸易。
本文探讨了如何通过条码扫描和数据驱动的物料管理升级来提升物流效率。重点介绍了联邦快递的自动化案例、Camcode的标签优化建议、新型数据采集技术的应用、云端标签管理系统的优势,以及Averitt Express的条码扫描实践,强调了数据和投资在应对市场变化中的作用,并鼓励企业拥抱智慧物料管理。
美国铁路协会报告显示,截至9月20日当周,美国铁路货运量和联运量同比下降,但全年累计货运量仍实现增长。煤炭货运量降幅最大,而谷物和金属矿石货运量有所增长。铁路运营商需提高运营效率、拓展服务范围并关注可持续发展,以应对挑战并抓住机遇。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹,净吸纳量、新租赁签约量等关键指标均高于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易不确定性,电商等行业需求强劲,利用率上升,市场环境改善是主要驱动因素。未来,智能化、绿色化和多元化将是物流地产的发展趋势。
前美国交通部长伯恩利指出,政治僵局与资金短缺正严重阻碍美国基础设施建设。他悲观预测,短期内难以通过新的基建法案,现有资金缺口巨大。尽管特朗普政府试图通过放松监管来应对,但美国基建的未来仍充满挑战,亟需打破僵局,寻求可持续发展之路。
笛卡尔系统集团研究显示,面对全球贸易挑战,74%的供应链领导者视技术为增长关键,高增长企业比例更高达88%。全球贸易情报技术被认为是未来两年最具价值的工具,其次是全球贸易分析和供应链地图。企业需拥抱技术,加强数据分析和协作,以应对挑战,实现可持续增长。
笛卡尔系统集团研究表明,面对全球贸易挑战,供应链领袖企业正积极拥抱技术以求增长。74%的受访者视技术为增长关键,尤其是在全球贸易情报领域。制造业、批发业等行业将此技术视为提升运营价值的首选,表明技术已成为企业应对复杂贸易环境、实现可持续发展的核心驱动力。
本文深入探讨了多承运商环境下企业面临的合规挑战,以及如何通过多承运商运输技术,如Logistyx提供的解决方案,实现降本增效。文章分析了不合规运输的潜在成本、跨境运输的复杂性,并提出了应对策略,强调了数据驱动的物流优化对于提升企业竞争力的重要性。
美国拟禁止与中俄有关联的智能汽车进入市场,旨在保护国家安全和公民隐私。新规重点监管车辆连接和自动驾驶系统,并设置缓冲期。此举将重塑汽车供应链,影响技术创新和市场竞争。中国汽车产业需加强自主创新,拓展多元化市场,积极应对挑战。