美联储鸽声再起沃勒力挺12月降息背后动机引人深思

美联储鸽声再起沃勒力挺12月降息背后动机引人深思

美联储理事沃勒力挺12月降息25个基点,理由是劳动力市场疲软和经济放缓。尽管部分官员持谨慎态度,沃勒认为现有数据已足够支持行动。此举引发对沃勒动机的质疑,包括经济数据解读、货币政策有效性、政治影响以及美联储内部博弈。市场普遍预期12月降息,未来经济走向仍具不确定性。

2026年02月04日 国际结算
阅读全文
美国铁路运输量报告9月上旬货运与联运量双双下滑

美国铁路运输量报告9月上旬货运与联运量双双下滑

2025年9月上旬,美国铁路货运与联运量同比下滑,但全年累计仍增长。化工、汽车等货运类别表现亮眼,煤炭等则下降。宏观经济、能源价格、产业活动及竞争格局等因素影响铁路运输。未来,铁路业需提升效率、拥抱技术、加强合作并关注环保,以应对挑战并保持竞争力。

2026年02月04日 物流资讯
阅读全文
关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓

关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓

北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。

2026年02月04日 物流资讯
阅读全文
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨旺季前景蒙阴

9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨旺季前景蒙阴

9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降,平板车略有增长。现货运费普遍上涨,但合同运费有所下滑。分析师认为,运费上涨并非需求驱动,而是运力失衡所致,并对即将到来的旺季持谨慎态度,预计货运量疲软,承运人流失现象将持续。

2026年02月04日 物流行业洞察
阅读全文