拨开迷雾TranzAct专家解读货运经济与市场趋势
TranzAct Technologies的Mike Regan深度解读货运经济与市场趋势。他分析了货运经济现状、卡车运价与运力、供应链“重置”可能性、C-suite与物流的交汇以及库存管理策略,并强调TranzAct致力于为企业提供全面的解决方案,优化供应链,降低成本,提高运营效率。
TranzAct Technologies的Mike Regan深度解读货运经济与市场趋势。他分析了货运经济现状、卡车运价与运力、供应链“重置”可能性、C-suite与物流的交汇以及库存管理策略,并强调TranzAct致力于为企业提供全面的解决方案,优化供应链,降低成本,提高运营效率。
2022年初,面对疫情封控和公路运输受阻的双重挑战,大顺物流临危不乱,迅速调整方案,将海运货物转为铁路运输,最终成功将货物送达长春客户手中。此案例展现了大顺物流在特殊时期灵活应变、以客户为中心的服务理念,以及其强大的供应链协调能力,为其他物流企业提供了宝贵的借鉴经验。
锦州港近日开通锦州—大连煤炭航线,以应对煤炭市场需求下降的挑战。新航线通过整合铁路及公路运输,优化物流成本,并为客户提供增值服务,预计四季度煤炭运输量将大幅上升,助力市场竞争力提升。这一举措在市场开发中将发挥重要作用,为区域经济发展注入新动能。
本文分析了国际货物运输的六种主要方式,包括海运、空运、公路运输、铁路运输、管道运输和多式联运。每种运输形式均具备独特的优势与不足,适用于不同类型货物的运输需求。通过探索这些运输方式,企业可提升物流效率与降低运输成本,在国际贸易中立于不败之地。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务,集装箱可直接从港口装载至铁路,直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率,降低成本,减少公路拥堵和温室气体排放,为客户和社区带来多重效益,并巩固其在多式联运市场的领先地位。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼,石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战,未来需加强技术创新,提升服务质量。
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务,旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运,为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队,连接美墨主要城市及工业中心,承诺实现超过95%的准时交付率,并显著降低碳排放。
郑州机场计划新增一条货运专用跑道,并积极推进无人机短途货运的测试,以加强国际物流中心地位,推动地方经济高质量发展。尽管取得了一定成就,郑州航空港区面临产业结构脆弱、创新能力不足等问题,因此亟需构建现代产业体系。未来,航空与公路、高铁的联动将优化资源配置,提高物流效率。
旧金山国际机场(SFO)是加利福尼亚州旧金山的主要国际机场,距离市中心约21公里。作为加州第二繁忙的机场,它飞往全球多个目的地,并提供便捷的交通连接,包括高速公路和湾区捷运。该机场还是美国联合航空的重要枢纽,未来将可能进一步扩展其国际航线网络。
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。