美国集装箱货运量九月劲增消费品需求成增长引擎
标普全球市场情报数据显示，美国9月集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长，主要受益于消费品需求的强劲增长。耐用消费品和休闲用品表现突出，但资本货物增长相对缓慢。分析师预计2024年将优于2023年，并强调港口劳工问题和自动化进程的影响。
FedEx战略升级收购波兰Opek加速布局东欧市场
FedEx 收购波兰快递公司 Opek，旨在增强其在波兰及东欧市场的服务能力。此次收购将使 FedEx 能够利用 Opek 完善的国内网络，提升服务水平，并扩大其在欧洲的业务范围，从而实现盈利性增长。此次收购是 FedEx 在欧洲市场战略布局的重要一步，预示着其在全球范围内持续增长和创新。
美国制造业持续萎缩PMI跌破荣枯线经济下行风险加剧
美国供应管理协会报告显示，美国制造业连续第八个月萎缩，6月PMI跌至46，远低于荣枯线。此前制造业曾连续扩张29个月。整体经济也连续第八个月收缩。分析认为，全球经济放缓、高通胀和美联储加息是主要原因，制造业萎缩或预示经济衰退风险。
集装箱航运业触底反弹复苏之路的挑战与展望
德路里航运咨询公司预测集装箱航运市场触底反弹，但行业仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。行业整合加速，全球贸易不确定性增加。供应链管理者需密切关注行业动态，加强风险管理，与多家航运公司合作，以应对市场变化，确保供应链稳定高效。复苏之路漫长，需适应变化、积极创新。
美国港口罢工警报解除劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启合同谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，工会担心自动化威胁就业。谈判结果将影响美国港口发展和全球供应链。关键在于平衡港口效率提升与工人权益保障，实现可持续发展。
非制造业稳健增长机遇与挑战并存ISM最新报告深度解读
ISM最新报告显示，8月非制造业指数虽较7月有所回落，但仍保持稳健增长，长期向好趋势不变。报告揭示了商业活动、新订单、就业等关键指标的短期回调和长期增长潜力，并强调了全球经济动荡、库存管理等潜在风险。企业应保持乐观，灵活应对，优化管理，抓住机遇，迎接挑战，实现可持续增长。
聚焦核心优势CH Robinson战略调整欧洲陆运业务花落sennder共筑数字化货运新格局
C.H. Robinson战略调整，出售欧洲陆运业务给sennder，旨在聚焦核心优势，提升在全球海运、空运以及北美整车和零担运输等领域的竞争力。此举顺应数字化转型趋势，与sennder合作共筑数字化货运新格局，为客户创造更大价值，并对整个物流行业带来战略聚焦与数字化转型的启示。
供应链告急美国供应链委员会应运而生力挽狂澜
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性，应对全球不稳定因素。该组织将联合企业、劳工和政策制定者，保护就业，投资基础设施，并保障经济安全。面临地缘政治风险、网络安全威胁和劳动力短缺等挑战，数字化转型、区域多元化和可持续供应链是未来的机遇。
供应链安全亮红灯新联盟力促美国产业回流
为应对全球不稳定因素带来的供应链挑战，供应链委员会成立。该组织旨在联合企业界和劳工界，保护美国就业，投资国内基础设施，并提升供应链经济的抗风险能力。委员会成员构成多元，将致力于促进合作、加大投资、加强风险管理，确保美国供应链的安全与稳定。
供应链瓶颈如何破解美国供应链委员会应运而生力促政商劳三方联动
为应对美国供应链面临的挑战，供应链委员会应运而生。该组织旨在通过联合商业、劳工和政府部门，共同致力于保护美国就业，投资基础设施，并增强供应链的抗风险能力，以应对全球不稳定因素。委员会将通过推动相关政策和提高公众意识，为美国供应链的长期发展奠定基础。