美国启动232调查剑指商用飞机产业的国家安全风险
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”，评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间，旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格，并对行业创新带来不确定性。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降，但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势，并指出东西海岸港口市场份额变化。未来，全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
警惕埃弗格雷斯港吞吐量下滑航运市场风向标突变
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%，为连续第七个月下滑，环比也略有下降。该港口并非个例，纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态，积极应对挑战。
奥克兰港吞吐量骤降需求疲软与结构性挑战并存
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%，反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号，全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整，以适应新的经济环境并实现可持续发展。
洛杉矶港清洁卡车计划受阻最高法院裁决后的绿色物流新挑战
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力，但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来，港口需在法律框架内寻求创新监管方式，加强与卡车运输协会的合作，并推动技术创新，以实现经济发展与环境保护的双赢，在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
墨西哥经济年终考债务高悬下的产业突围与物流新局
墨西哥经济面临高债务压力和传统贸易动能放缓的挑战。央行降息应对GDP萎缩，但财政压力持续加剧。尽管港口吞吐量增长乏力，但受益于亚洲车企布局，拉萨罗卡德纳斯港汽车运输量大增。跨境电商物流成为新增长点，美客多在索诺拉州启用新配送中心。希恩鲍姆政府的未来决策将影响墨西哥的全球竞争力。
一元店的冰火两重天美元树深陷运费泥潭美元通用为何能独善其身
美元树和美元通用作为低价零售巨头，在面对全球运费上涨的挑战时表现迥异。美元树因“一元店”定价策略受困，盈利受损，供应链受阻；美元通用则相对从容，盈利预期稳定。这反映了两家公司在商业模式、供应链管理和目标客户群体上的差异，也为零售行业敲响了警钟，提示企业需加强供应链韧性，灵活应对市场变化。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
风云变幻中屹立不倒卓越服务成港口制胜关键
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后，正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶，西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中，卓越服务成为港口制胜关键，高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
关税阴影下的美国制造业短期回暖难掩长期隐忧
尽管美国制造业PMI连续两月增长，表明短期回暖，但关税政策的不确定性、通货膨胀压力以及全球经济放缓等因素，给制造业的长期发展带来隐忧。新订单下降、就业指数疲软等关键指标显示复苏基础并不稳固。制造业企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过供应链多元化、技术创新和劳动力培训等措施，实现可持续增长。