年末货运市场寒意未散即期运价小幅回升难掩整体疲软态势
DAT报告显示，十月美国卡车货运市场即期运价小幅上涨，但货运量仍显疲软。干货车、冷藏车和平板车货运量环比均有所下降。专家指出，需求疲软和库存积压是主要原因，预计2025年市场仍面临挑战，或将出现更多经纪商破产。企业需优化运营、拓展服务、加强风险管理，方能应对市场寒冬。
美洲及加勒比海地区海关事后监管能力建设研讨会提升合规与税收征管效能
世界海关组织在多米尼加共和国举办美洲及加勒比海地区海关事后监管研讨会，旨在提升该地区海关的税收征管能力。研讨会聚焦风险管理、审计计划优化、人员培训及信息技术应用，促进区域合作，以应对跨境贸易挑战，维护国家经济安全。通过加强事后监管，提升税收合规性，实现税收收入的有效增长。
西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升
加纳塔科拉迪港即将迎来西非有史以来最大的30万吨级散货船“CBS Years”号。此举标志着加纳海运业进入新纪元，有望大幅提升港口散货出口量，增加出口收入，并推动加纳经济发展。为确保安全靠泊和装卸，港口进行了全面的技术和运营准备，包括人员培训和风险评估。
世界海关组织力推数据标准化赋能跨境电商安全与便利
世界海关组织数据模型项目组（DMPT）会议强调了数据标准化在促进跨境电商安全与便利中的关键作用。会议更新了WCO数据模型，讨论了数据维护请求，并重点关注了电子商务数据交换、风险管理以及符合性框架的完善。此外，还推进了旅客信息和贸易便利化相关工作，旨在通过数据驱动的方式提升全球贸易效率。
美国卡车司机34小时重启规定安全效益争议与政策演变
美国卡车司机34小时重启规定旨在通过强制休息降低疲劳驾驶风险，但因降低效率、增加成本和实际安全效益不明显而备受争议。该规定于2014年被搁置，相关研究未能明确证明其安全效益。未来政策或将走向个性化休息方案、技术应用、安全培训和基础设施改善，以实现道路安全与货运效率的平衡。
九月货运量强势反弹美国卡车运输业迎来复苏曙光
美国卡车运输协会数据显示，九月货运量显著反弹，环比增长6.7%，但同比仍下降2.7%。零售和住宅建设领域表现强劲，驱动货运量增长。尽管面临高通胀、地缘政治风险和劳动力短缺等挑战，卡车运输业需拥抱技术创新、多元化服务和可持续发展，以应对未来不确定性。
ATA首席挑战与机遇并存卡车运输业蓄势待发
美国卡车运输协会（ATA）总裁指出，卡车运输业虽面临经济疲软、法规压力和人才短缺等多重挑战，但行业本质需求依旧强劲，长期前景光明。需拥抱技术创新、加强人才培养、积极参与政策制定、提升服务质量和加强行业合作，方能应对挑战，实现可持续发展。数据分析在优化运营、降低风险等方面将发挥关键作用。
卡车运力数据释放信号经济衰退警报解除但金九银十恐难再现
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车运力数据稳健，但行业对“金九银十”旺季预期谨慎。经济学家认为衰退风险降低，但需求端仍存隐忧。行业高管指出贸易摩擦带来不确定性。卡车运输业需关注宏观经济、供需关系、消费者行为、政策法规及技术变革，优化运营、拓展服务、拥抱技术、加强合作，以应对挑战。
唯品会无人快递车智能物流新时代的开创者
唯品会推出智能快递无人车，突破了传统快递配送方式，具备20个快递储存空间、自主导航及避障等功能，旨在提升最后一公里配送效率。与此同时，唯品会在智能物流产业链上持续创新，通过智能AGV机器人和高效仓储系统，进一步优化物流流程，为消费者提供更优质的购物体验。
BMC航运深耕中东印度次大陆航线打造区域物流新标杆
BMC航运作为中东地区领先的综合性航运企业，深耕中东-印度次大陆航线，构建了连接20个国家、50个港口的密集运输网络。凭借其在冷链运输、多式联运和本地化服务方面的独特优势，以及持续的技术创新和优质的客户服务，BMC航运已成为该区域物流市场的标杆企业。