子不语的甜蜜烦恼北美鞋服GMV登顶退货额却高达14亿
浙江鞋服跨境电商巨头子不语即将IPO,虽然在北美市场鞋服GMV排名第一,但也面临着高退货率的挑战。2021年退货额高达1.4亿元,2022年上半年更是飙升至3.4亿元。高退货率是服装电商行业的普遍问题,子不语需要有效降低退货率,提升盈利能力,才能在竞争激烈的市场中保持领先地位。
浙江鞋服跨境电商巨头子不语即将IPO,虽然在北美市场鞋服GMV排名第一,但也面临着高退货率的挑战。2021年退货额高达1.4亿元,2022年上半年更是飙升至3.4亿元。高退货率是服装电商行业的普遍问题,子不语需要有效降低退货率,提升盈利能力,才能在竞争激烈的市场中保持领先地位。
世界海关组织(WCO)为菲律宾海关举办线上研讨会,旨在提升其打击假冒伪劣商品的能力。研讨会聚焦疫情下的海关挑战、WCO知识产权保护工具、假冒商品识别等议题,并邀请权利持有人进行培训。通过此次研讨会,菲律宾海关官员的知识产权保护意识和识别假冒商品的能力得到显著提升,促进了海关与权利持有人之间的合作。
面对“双减”政策冲击,学而思等教培机构纷纷转型直播电商。学而思通过矩阵式账号运营和全品类扩张,效仿东方甄选的“知识带货”模式,虽引发模仿争议,但已取得初步市场成绩。教培机构转型直播电商面临电商运营经验不足、用户群体重合等挑战,同时也拥有师资优势和品牌效应等机遇。未来,差异化竞争将是关键。
世界海关组织(WCO)举办第二次电子商务与海关估值专题研讨会,聚焦跨境电商估值难题。会议汇聚国际组织、海关部门和私营企业,探讨政策、程序和实践,旨在应对电商贸易动态带来的挑战,促进贸易便利化,构建公平高效的跨境电商生态系统。WCO正积极构建更完善的电商估值体系,推动跨境电商健康发展。
航空业的碳排放问题日益突出,实现绿色转型迫在眉睫。本文深入探讨了航空业在可持续发展道路上所面临的挑战与机遇,详细阐述了通过技术创新、运营优化、基础设施建设和经济手段等多管齐下,以期实现2050年净零排放目标的路径与策略。同时,呼吁旅客关注绿色出行,共同推动航空业的可持续发展。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
优步货运正利用人工智能(AI)重塑物流行业,从最初的聊天机器人到更广泛的智能应用,如优化货运匹配、定价和路线规划。通过数据驱动的AI战略,优步货运旨在构建更智能、高效和可持续的物流生态系统,为客户和整个行业创造更大的价值。面临数据安全和算法公平性等挑战的同时,AI在物流领域的应用前景依然广阔。
宁波成一国际物流有限公司作为一家小微企业,通过聚焦特定航线和特种货物运输,构建覆盖多国的物流网络。其成功的关键在于差异化竞争、优化服务、拓展海外仓布局,并依托国内六大机场枢纽形成全国性揽货网络。面对挑战,成一国际需加强精细化运营、多元化发展和技术创新,以在全球物流市场中持续发展。
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售,估值高达68亿美元,引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力,吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局,对货主和货代而言,机遇与挑战并存。最终谁将问鼎,让我们拭目以待。
美国在线购物退货金额预计将达2790.3亿美元,第三方市场退货额达435亿美元,卖家面临成本高企与奇葩退货理由的双重困境。卖家需提升产品质量与描述准确性,积极处理差评与退货申请,完善售后服务体系,优化库存管理,并进行数据分析与风险控制,同时加强品牌建设、差异化竞争和精细化运营,以应对高退货率挑战。