美国铁路货运量4月同比下滑车厢与联运双双承压复苏之路挑战重重
4月美国铁路货运量下降，车厢数和联运量承压。汽车和农产品增长，但煤炭等下降。全年累计车厢数略增，联运量降。
Manhattan Associates革新TMS自配置自优化物流效率跃升80
Manhattan发布云原生TMS，优化速度提升80%。利用机器学习，高效管理运输，降低成本，增强竞争力。
经济危中寻机ATA首席经济学家解读2020后货运市场新常态
美国货运经济专家Bob Costello在RILA大会上分析指出，未来经济增长将放缓但基本面稳固，消费和就业是引擎，房地产和贸易摩擦是风险。货运企业应关注技术创新、最后一公里物流、驾驶员薪酬，加强风险管理，建立战略合作，以应对挑战并把握机遇。
航运市场7月巨变：欧线运价激增，美线运费下滑
随着7月的到来，全球航运市场迎来了剧烈的变化，尤其是欧洲航线运价大幅上涨，而美国西线运费则呈现下滑趋势。多家航运公司发布的运价调整信息显示，因运力转移和港口拥堵等因素，欧洲航线的运价创下新高。与此同时，美西航线由于运力过剩和需求疲软，运费不断下挫。货主与货代应密切关注市场动向，以应对未来的波动。
美东海湾港口罢工阴影下进口量为何逆势高涨零售商的假日备战策略解析
在美东海湾港口罢工威胁下，美国进口量意外高涨，反映零售商为假日季提前备货。劳资谈判僵局加剧不确定性，零售商正通过多元化港口、提前备货等策略应对。专家指出，拥堵再现和关税影响也推高进口量。零售商积极应对不确定性，力保假日销售季。
告别堆场等待抵港直装海运提速的秘密武器
抵港直装（DPDL）是一种高效海运出口模式，通过消除码头堆存环节，实现货物从工厂直达货轮，显著缩短在港时间，降低货损风险，并节省成本。适用于高时效、高价值及特殊货物，尤其在港口拥堵或船期紧张时优势明显。随着港口智能化和跨境电商发展，抵港直装正成为海运出口的新趋势。
中欧海运价格狂飙谁在推高成本航线选择与未来展望
本文深入剖析了中欧海运价格暴涨的深层原因，包括需求激增、运力短缺、港口拥堵、油价上涨、环保法规、劳动力短缺以及地缘政治风险等因素。同时，文章还介绍了中欧海运的三条主要航线，并对未来海运市场的挑战与机遇进行了展望。海运价格上涨对制造业、零售业和农业等行业影响最大。
美国海运集装箱费用构成时效影响与成本优化策略
本文深入解析了海运集装箱到美国的费用构成，包括海运费、燃油附加费、港口操作费等，并分析了影响海运时效的关键因素，如航线选择、港口拥堵和天气因素。同时，提出了优化海运成本的策略，包括提前规划、选择合适的集装箱类型和比较不同船公司的报价，旨在帮助企业在全球贸易中获得竞争优势。
夜幕下的效率革命奥克兰港试水夜间运营常态化破解物流瓶颈
奥克兰港将夜间运营常态化，通过数据证实其能有效缓解白天拥堵、提升效率、降低成本。此举虽带来交易费用增加，但客户普遍认为物有所值。其他港口如TraPac也开始效仿。在全球经济一体化背景下，港口需拥抱24小时经济，创新运营模式以提升竞争力，夜间运营正是重要一步。
2016年2月全球航空货运量大幅下滑挑战与机遇并存
2016年2月全球航空货运量同比下降5.6%，创三年来最大降幅。但考虑到中国新年和去年美国西海岸港口拥堵的影响，年初至今的数据显示，全球货运量仅小幅下降。运力过剩和全球贸易疲软持续给行业带来压力，各区域市场表现分化明显。中东地区增速放缓，北美市场受益于进口增长，欧洲市场则表现平平。