贸易摩擦升级全球货运经济面临的不确定性未来
贸易紧张加剧全球货运不确定性。分析宏观影响、衰退风险及企业应对。强调风险管理、技术创新和国际合作。
贸易紧张加剧全球货运不确定性。分析宏观影响、衰退风险及企业应对。强调风险管理、技术创新和国际合作。
2025年物流业在动荡、政策变化和需求不均中挣扎。《物流管理》精选年度文章,深入剖析关税、卡车、铁路和海运面临的挑战与机遇,为托运人应对2026年市场提供战略指导,助力企业拥抱变革、迎接挑战。
APL Logistics 推出 ShipmentOptimizer 平台,通过同步优化策略,助力大型货运买家协调运输活动,摆脱对空运的过度依赖。该平台能够自动化规划货运方案、实时更新、提升效率、增强控制,适用于各种规模和行业的企业,旨在降低运输成本、提高效率、增强控制、提高客户满意度。
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
TranzAct Technologies专家Mike Regan解读当前货运经济形势,指出需求疲软、运力过剩和成本上涨是主要挑战。他建议企业采取精益库存管理、优化运输网络、加强风险管理和拥抱数字化转型等策略应对。同时强调C-suite应重视物流,将其纳入企业战略规划。
UPS扩展其次日达早晨送达服务,覆盖美国更多邮政编码区域,旨在帮助企业客户提升运营效率和市场竞争力。通过数据分析和市场洞察,UPS可更好地了解客户需求、评估竞争格局、优化运营策略,从而实现可持续发展。
Echo Global Logistics CEO Doug Waggoner 深度解读当前货运市场,剖析运力过剩、贸易摩擦、电商驱动等因素对市场格局的影响。他强调,企业需适应变化,拥抱创新,方能在激烈的竞争中脱颖而出。
本文深入探讨了物流管理教育的重要性,通过分析行业发展趋势、薪酬调查、人才需求以及名校项目等多个方面,揭示了投资物流管理教育所带来的巨大回报。文章强调,物流管理已成为高薪职业的黄金跳板,呼吁更多人关注并投身于这个充满机遇的行业。
美国卡车运输协会预测,到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示,卡车运输业在货运市场占据主导地位,未来十年有望持续增长。同时,报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素,并预测了未来的发展趋势,包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
环球易购创始人徐佳东回应被立案调查事件,称系与跨境通实控人杨建新的个人恩怨。随后,多家供应商发声控诉环球易购拖欠货款,引发行业关注。事件暴露了跨境电商企业在高速发展中可能存在的债务问题,亟待相关部门介入调查,维护供应商权益。