韩进破产清算债权人或仅能收回不足两分航运业风险敲响警钟
韩进海运破产清算案揭示了供应链中隐藏的巨大风险，债权人或仅能收回不足两美分。文章回顾了破产事件，分析了债权人困境，提出了企业破产预警信号，并探讨了供应链中的风险防范、行业影响、数字化转型和绿色航运等问题，旨在为企业提供风险管理建议，构建更具韧性的供应链。
全球海关携手抗疫WCO亚太区灾害管理与供应链连续性研讨会成功举办
世界海关组织（WCO）启动的“COVID-19 项目”首场亚太区研讨会成功举办，聚焦灾害管理与供应链连续性。会议汇集多国海关代表，分享经验，探讨合作，旨在提升海关应对疫情及类似突发事件的能力，确保全球供应链稳定。WCO 正在积极制定相关指南，并推动海关数字化转型，构建更具韧性的全球供应链。
关税阴影下的美国制造业短期回暖难掩长期隐忧
尽管美国制造业PMI连续两月增长，表明短期回暖，但关税政策的不确定性、通货膨胀压力以及全球经济放缓等因素，给制造业的长期发展带来隐忧。新订单下降、就业指数疲软等关键指标显示复苏基础并不稳固。制造业企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过供应链多元化、技术创新和劳动力培训等措施，实现可持续增长。
关税重压下的美国海运洛杉矶港下半年吞吐量或骤降10
美国最繁忙的进口门户洛杉矶港预计下半年集装箱运输量将下降10%。前期大量装货导致库存积压，叠加美国关税推高进口价格，迫使进口商改变采购策略。大型企业更有能力应对，而中小型企业则面临困境。最终，关税成本或将转嫁给消费者。企业需加强需求预测、多元化供应链、提升技术创新，以应对变局。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降，但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势，并指出东西海岸港口市场份额变化。未来，全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
美国铁路货运喜忧参半11月初车皮量下滑集装箱运输微增
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运市场喜忧参半。车皮运输量同比下降5.2%，但汽车及零部件等行业实现增长。集装箱运输量微增1.5%，但增速放缓。全年累计数据显示，车皮运输量基本持平，集装箱运输量下降7%。物流经理需密切关注市场动态，多元化运输方式，优化供应链管理，加强风险管理。
TikTok Shop印尼涅槃跨境电商掘金新策略
TikTok Shop在印尼受阻后，跨境卖家面临新挑战。独立站模式成为突围关键，强调品牌塑造与差异化竞争。供应链本土化与多元市场布局是进阶策略。拥抱变化，顺势而为，方能掘金印尼及东南亚电商市场。
打开物流未来之门Uber Freight高管即将亮相2025下一代供应链大会
2025年下一代供应链大会将在纳什维尔举行，Uber Freight执行副总裁Val Marchevsky将作主旨演讲，分享最新物流技术与市场机遇。加速数字化与创新的思考，将为业内人士带来深刻的洞察和发展的新机遇。
西海岸港口迎来曙光PMA与ILWU六年期协议终落定供应链稳定可期
太平洋海事协会（PMA）与国际码头与仓库工会（ILWU）就六年期合同草案达成一致，为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧，但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作，确保港口竞争力与贸易需求。
铁路巨头合并美国化学理事会亮剑警惕供应链多米诺骨牌效应
美国化学理事会（ACC）对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度，认为其可能削弱竞争、损害服务，进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动，呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响，并推动更有效的互惠交换规则，以提升铁路运输的竞争力和可靠性。