美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加，汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势，但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
经济迷雾下的假日狂欢零售业巨头预测万亿美元销售神话
美国零售联合会(NRF)预测2025年假日销售额将达1.01-1.02万亿美元，同比增长3.7%-4.2%。尽管面临经济不确定性，消费者支出仍强劲。零售商需精准定位客户、优化供应链、拥抱数字化，并灵活应对市场变化，方能在这场万亿美元的“豪赌”中胜出。
美国零售业2025展望消费降速下的稳健增长与政策不确定性
美国零售联合会（NRF）预测2025年美国零售销售额将增长2.7%-3.7%，但消费支出放缓、政策不确定性及通胀构成挑战。消费者基本面稳固，但零售商需关注需求变化、优化供应链、加强数据分析、提升服务质量并关注政策变化，以应对挑战并抓住机遇。
还在为国际重货延误发愁UPS 全球特快重货服务再扩容助您抢占市场先机
UPS 全球特快重货服务新增九国，扩展至 66 个始发地和 64 个目的地。该服务专为紧急、时效性强、高价值国际重货设计，提供更快的运输速度、更高的可见性和可靠性，助力企业优化供应链、抢占国际市场先机。医疗、零售、汽车等行业已从中受益，国际货运量显著增长。
美国零售业风向标进口数据预示未来几个月小幅增长
美国零售联合会 Port Tracker 报告显示，尽管面临经济逆风，美国零售业预计未来几个月将实现小幅增长。报告通过分析主要港口的集装箱进口量，预测零售商对返校季和节假日购物季的备货情况，为零售商制定进货计划和优化供应链提供参考。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
货运业的下一个十年卡车运输量预计激增至近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨，占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考，有助于他们了解供应链趋势，并为未来的发展做好准备。
物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数揭示市场复苏信号
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹，净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均提升。企业积极应对贸易不确定性，加大供应链投资，运营效率提升，市场环境改善。短期内空置率稳定，但建设放缓，租金或将加速增长。投资者应关注核心区域优质资产，灵活应对市场变化，加强风险管理。
跨境电商情报周报AI赋能与下沉市场的新增长点
本周跨境电商情报聚焦AI技术赋能、下沉市场机遇、品牌出海战略以及物流供应链整合。OpenAI开放广告、谷歌AI购物等举措预示着AI在电商领域的深入应用；县域市场和拉美市场成为新的增长点；HEFANG珠宝等品牌加速国际化进程；极兔顺丰相互持股则反映了物流行业的新动向。
全球物料搬运集成商信心高涨逾六成预期营收增长
控制系统集成商协会调研显示，全球物料搬运系统集成商对未来发展持乐观态度，三分之二的受访者预计2026年营收增长。集成商通过技术创新和服务升级，应对全球供应链挑战，并在物流管理领域发挥重要作用，为保障全球贸易的稳定和高效做出贡献。