加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
TranzAct Technologies专家Mike Regan解读当前货运经济形势,指出需求疲软、运力过剩和成本上涨是主要挑战。他建议企业采取精益库存管理、优化运输网络、加强风险管理和拥抱数字化转型等策略应对。同时强调C-suite应重视物流,将其纳入企业战略规划。
UPS扩展其次日达早晨送达服务,覆盖美国更多邮政编码区域,旨在帮助企业客户提升运营效率和市场竞争力。通过数据分析和市场洞察,UPS可更好地了解客户需求、评估竞争格局、优化运营策略,从而实现可持续发展。
Echo Global Logistics CEO Doug Waggoner 深度解读当前货运市场,剖析运力过剩、贸易摩擦、电商驱动等因素对市场格局的影响。他强调,企业需适应变化,拥抱创新,方能在激烈的竞争中脱颖而出。
2025年物流业在动荡、政策变化和需求不均中挣扎。《物流管理》精选年度文章,深入剖析关税、卡车、铁路和海运面临的挑战与机遇,为托运人应对2026年市场提供战略指导,助力企业拥抱变革、迎接挑战。
APL Logistics 推出 ShipmentOptimizer 平台,通过同步优化策略,助力大型货运买家协调运输活动,摆脱对空运的过度依赖。该平台能够自动化规划货运方案、实时更新、提升效率、增强控制,适用于各种规模和行业的企业,旨在降低运输成本、提高效率、增强控制、提高客户满意度。
本文深入探讨了物流管理教育的重要性,通过分析行业发展趋势、薪酬调查、人才需求以及名校项目等多个方面,揭示了投资物流管理教育所带来的巨大回报。文章强调,物流管理已成为高薪职业的黄金跳板,呼吁更多人关注并投身于这个充满机遇的行业。
美国卡车运输协会预测,到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示,卡车运输业在货运市场占据主导地位,未来十年有望持续增长。同时,报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素,并预测了未来的发展趋势,包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
尽管美国港口劳工协议达成,避免了潜在的罢工危机,但对关税上调的预期持续驱动美国进口量激增。报告显示,零售商提前进口以应对潜在风险,导致进口量大幅增加。专家建议企业密切关注市场动态,多元化采购渠道,并制定应对贸易政策变化的策略。
专家 John Haber 分析了新冠疫情对包裹快递市场的影响,强调了免费配送背后的成本、最后一公里配送的挑战、旺季的应对策略。他还探讨了双寡头市场格局、亚马逊物流的崛起以及美国邮政的改革。企业应拥抱变革,优化物流管理,提升服务质量,以应对市场竞争。