国际物流双截点截单与截港外贸企业如何避免踩坑

国际物流双截点截单与截港外贸企业如何避免踩坑

国际物流中的截单时间和截港时间是影响货物运输效率的关键节点。截单时间是提交提单信息的最后期限,影响通关和提货;截港时间是货物运抵码头的截止时间,关系到能否按时登船。外贸企业应提前规划、加强沟通、预留缓冲、熟悉流程,并选择可靠的合作伙伴,以避免错过“双截”时间带来的风险。

2026年02月02日 物流知识百科
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全球海运港口全景图外贸人的通关秘籍与实战指南

全球海运港口全景图外贸人的通关秘籍与实战指南

本文详细解读了全球主要海运港口,包括阿尔及尔港、布宜诺斯艾利斯港、悉尼港、墨尔本港、安特卫普港、汉堡港、鹿特丹港、东京港、神户港、釜山港和新加坡港,分析了各港口的地理位置、货物处理能力、运输时效和运费参考,并强调了港口运营情况和物流合作的重要性,旨在为外贸从业者提供实用的海运指南。

2026年02月02日 港口百科
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砂石出海记马来西亚河沙到上海海运费到底怎么算

砂石出海记马来西亚河沙到上海海运费到底怎么算

本文详细解析了马来西亚河沙海运至上海的费用构成,包括运费、港口费、报关费、保险费和税费等,并介绍了CIF和FOB两种报价方式以及信用证和电汇的结算方式。同时解答了常见的海运价格问题,旨在帮助读者了解砂石海运的各个环节,选择合适的货运代理,确保货物安全高效地运输。

2026年02月02日 物流资讯
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天津至德国海运成本深度解析价格时效与影响因素全方位解读

天津至德国海运成本深度解析价格时效与影响因素全方位解读

本文从数据分析师的角度出发,深入解析天津至德国海运的价格构成、时效预估,并提供影响因素的全面解读。文章详细分析了航线、货物类型、运输量、包装方式以及附加费用等对海运价格的影响,并给出了基于市场行情的预估价格和时效参考,旨在帮助读者做出更明智的海运决策。

2026年02月02日 物流资讯
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IATA发布最新版PTCCM重塑全球旅客票价标准迎接航空业新挑战

IATA发布最新版PTCCM重塑全球旅客票价标准迎接航空业新挑战

国际航空运输协会(IATA)发布第八版《旅客票价会议综合手册》(PTCCM),更新行业标准,涵盖通用定义、里程原则、票价构建、货币应用和行李规则五大支柱。新版手册修订多项决议,提升票价透明度,降低运营成本,促进国际合作,优化旅客体验,为全球航空业提供更清晰高效的票价管理规范。

2026年01月05日 物流知识百科
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告别汇率烦恼IATA官方汇率助您精准构建国际机票价格

告别汇率烦恼IATA官方汇率助您精准构建国际机票价格

国际航空运输协会(IATA)官方汇率(IROE)是航空公司构建国际机票价格的利器。它提供每月更新的行业标准汇率,基于中性结构单位(NUC)构建本地货币票价,减少汇率波动带来的损失,提高票价计算效率,并降低结算争议。适用于技术人员、经理等,可选择TXT或CSV格式,并提供会员折扣。

2026年01月05日 汇率查询
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空运突围电商零售如何用速度掌控爆款生命线

空运突围电商零售如何用速度掌控爆款生命线

在全球供应链不确定性增加的背景下,空运已成为电商零售企业保持竞争力的关键战略工具。本文深入探讨如何利用空运应对需求波动、加速高利润SKU周转、规避运输风险并拓展国际市场。通过优化空运管理,企业可以构建更具韧性的供应链,在激烈的市场竞争中脱颖而出。

2026年01月05日 物流行业洞察
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可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石

可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石

国际航空运输协会报告显示,可持续航空燃料(SAF)产量增速放缓,政策失误成为阻碍其发展的关键因素。欧盟和英国的强制措施适得其反,导致成本飙升。报告呼吁政策制定者调整方向,制定长期政策框架,提供财政激励,并加强国际合作,以推动SAF的生产和应用,实现航空业的绿色未来。

2025年12月09日 物流行业洞察
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黄石陨落群雄逐鹿XPOEstesSaia瓜分Yellow破产资产ODFL为何按兵不动

黄石陨落群雄逐鹿XPOEstesSaia瓜分Yellow破产资产ODFL为何按兵不动

Yellow破产引发零担运输行业洗牌,XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望,或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题,未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展,同时环保和可持续发展也将成为重要议题。

2026年01月16日 物流资讯
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美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇

美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇

美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。

2026年01月16日 物流行业洞察
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