航空业单次塑料危机联合国呼吁全产业链协作共筑可持续未来
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
箱唛作为物流运输中的“身份证”,通过标准化标识实现货物的可识别、可追溯和规范管理。它贯穿货物从生产到交付的全流程,在标识货物信息、指导运输装卸、辅助仓储管理、支撑海关清关和追溯货物责任等方面发挥着重要作用。随着技术发展,箱唛正向智能化升级,成为全球贸易顺利进行的基石。
全球物流行业正迅速向电动化转型,2023年电动卡车销量增长35%。尽管短途和长途运输面临不同挑战,充电基础设施的扩展仍然至关重要。大卫·塞本教授指出,电动卡车的成本逐步降低,使其成为未来运输的理想选择。
中国的物流成本高企是由多重因素造成的,包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升,加之第三方物流服务不足与企业规模小,导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本,企业应借助信息技术进行转型升级,优化内部管理,提升运输透明度,最终实现物流成本的有效控制。
美国共和党酝酿的企业税改方案,旨在降低企业所得税并引入类似增值税的机制,可能对全球供应链产生深远影响。文章深入剖析了税改对不同类型供应链的影响,并提出了企业应对策略,强调企业应重新评估供应链战略、优化库存管理、提高生产效率,与政府沟通并进行风险对冲,以应对税改带来的挑战和机遇。
本文探讨了提升物流搬运效率的关键因素。一方面,人体工学座椅和统一着装能提高员工舒适度和生产力;另一方面,港口通过投资数据技术和强化内陆运输,增强了供应链的韧性,应对了2025年复杂多变的国际贸易形势。二者结合,方能全面提升物流效率。
2026合肥国际大豆产业博览会(SPEE)作为中国大豆制品全产业链规模最大的年度盛会,将汇聚全球大豆产业的目光。展会以全产业链一站式采购平台为核心,涵盖大豆食品生产原辅料、加工设备、技术、仓储运输等环节,同期举办新技术发布、专业论坛等活动,助力中国大豆产业发展,保障国家优质蛋白质供应安全。
库存周转率是评估企业库存管理效率的重要指标,直接影响资金流动性与运营成本。本文解析库存周转率的计算方法、重要性及影响因素,并提出如何通过优化采购、生产、销售策略来提升库存周转率。一些成功和失败的企业案例为进一步理解这些策略提供了借鉴,强调了库存管理在企业持续竞争中的关键角色。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
网络化劳动力管理系统(NLMS)通过云计算和大数据分析,将分散的劳动力资源连接起来,实现集中管理、实时协同和智能优化,帮助企业提高生产力、降低成本、增强员工满意度。随着技术的不断发展,NLMS 将朝着智能化、移动化和集成化的方向发展,为企业提供更高效、更灵活的劳动力管理解决方案。