萨夫朗在法国投资成立新型碳刹车生产厂致力于绿色低碳未来
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂，预计2030年投入使用，初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放，预计到2037年可提高生产25%。
萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
远航亚速尔蓬塔德尔加达港您的欧洲海运明智之选
蓬塔德尔加达港位于葡萄牙亚速尔群岛，是连接欧洲、北美和非洲的重要海运枢纽。该港口提供24小时引航服务，拥有完善的设施，包括修船、燃料补给和物资供应，并严格遵守环保规定。其优越的地理位置和全面的服务使其成为进入欧洲市场的理想选择。
SAF 增长失速政策短视或致航空业脱碳目标难及
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）增长放缓，政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反，航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等，以推动 SAF 发展，助力航空业实现脱碳目标。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst让你的飞行更透明
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst携手合作，旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法，解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入，提升消费者意识，促进行业创新，推动政策制定，共同构建航空业可持续的未来。
美国货运市场曙光初现 FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路仍漫长
FTR最新报告显示，美国卡车运输状况指数（TCI）9月有所改善，但仍为负值，表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素，但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
航油管理精要助您优化成本提升航空运营效益
IATA“航油管理精要”课程旨在帮助学员全面掌握航油技术规范、定价采购策略、可持续航空燃料发展趋势以及燃油效率提升方法。通过学习，学员将能够在保证安全的前提下，有效降低航油成本，提升航空运营效益，并为航空业的可持续发展贡献力量。
全球港口效率洗牌中国港口强势崛起供应链韧性成关键
最新全球集装箱港口效率指数（CPPI）显示，中国港口表现亮眼，上海洋山港、宁波港重返TOP10。报告强调东亚港口的韧性及中国港口应对疫情的能力。数字化和绿色燃料被认为是港口现代化的关键。港口效率低下对发展中国家构成风险，投资基础设施和技术至关重要。
南美航空市场再迎盛事2026年IATA年会在里约热内卢召开聚焦增长与可持续发展
2026年IATA年会在里约热内卢召开，标志着南美航空市场迎来重要机遇。此次盛会将聚焦该地区航空业的巨大潜力，探讨可持续航空燃料、基础设施升级、数字化转型等关键议题，旨在促进南美航空市场的进一步融合与发展，并为全球航空业的可持续发展做出贡献。
柴油价格四连涨你的运输成本要飙升了吗
美国柴油价格连续四周上涨，年度涨幅显著，受原油价格和地缘政治等因素影响。价格上涨将增加运输成本、推高商品价格，并可能导致供应链中断和经济增长放缓。企业和个人应通过提高燃油效率、优化运输路线、采用替代燃料等方式积极应对，并密切关注市场动态。