理解海运集装箱中的免箱期:Free Detention的价值与意义
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
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董宇辉“内衣风波”引发对直播选品、IP定位、平台责任及社交媒体生态的深刻反思。事件暴露了选品流程短板,凸显了文人风骨与商业价值的冲突,警示了社交媒体生态的异化。新东方应强化企业品牌实力,实现个人IP与平台共赢。直播行业需谨慎选品,尊重主播,坚守底线,平台应加强治理,营造健康生态。
XPO物流公布初步三季度业绩及长期目标,北美零担业务表现强劲,营收增长显著。公司计划分拆北美卡车经纪业务RXO,旨在提升运营效率和股东价值。RXO将专注于技术驱动的货运服务,而XPO将成为纯粹的零担运输领导者,两家公司有望在各自领域实现更大发展。
本文探讨了物流与供应链技术的未来,聚焦人工智能及自动化在运输管理系统(TMS)中的应用及其如何推动企业的效益与效率提升。专家们分享了当前行业挑战与应对策略,指出企业应如何利用科技实现转型与创新。
快消行业正面临多重挑战,菜鸟物流与统一企业、华润雪花联手推出‘RFID+数字供应链技术’,通过提升供应链透明度和管理效率,为传统快消品供应链的数字化转型提供了全新路径。
施耐德电气连续第三年获得Gartner全球供应链前25强第一名,英伟达跃升至第二。施耐德推动以人工智能为核心的转型战略,并将可持续发展与商业成果紧密结合,展示了供应链管理的未来方向。
六月物流管理指数录得60.7,较五月有明显上涨,显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高,而仓储能力则首次进入收缩状态,反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。
GXO物流与Blue Yonder达成战略合作,Blue Yonder将成为GXO的仓库管理系统首选提供商,此举将提升双方的仓库及物流能力,帮助客户更灵活地应对市场变化,实现快速响应与库存灵活性。
Uber货运的首席技术官Val Marchevsky将在2025年NextGen供应链大会上做主题演讲,分享如何通过AI和机器学习提升物流效率与创新能力,展望未来物流行业的发展方向和技术应用。