卡车司机注意新规来袭是福音还是紧箍咒
美国卡车运输业HOS新规调整,涉及休息、卧铺、短途等方面,旨在提高安全,或影响司机收入。限速器讨论再起。
美国卡车运输业HOS新规调整,涉及休息、卧铺、短途等方面,旨在提高安全,或影响司机收入。限速器讨论再起。
中国刚刚修订了国际货运代理管理细则,明确股东结构以提高市场监管,要求与进出口贸易相关企业法人成为大股东,并实现控股。这项新规自即日生效,为货代行业带来新的秩序与竞争优势。
全球贸易新局势下,货运代理商面临数字化转型与战略调整的双重挑战。文章分析了贸易协定带来的市场变化,数字化浪潮下的行业竞争,以及数据驱动的供应链新模式。货运代理商需从运力建设转向资产合作,拥抱数字化,构建互联互通的供应链生态系统,方能在激烈的市场竞争中立足。
本文深度解读IATA挪威货运代理认证要求,涵盖认证类型、强制性/可选性要求、申请流程、分支机构/总部差异、新申请/变更申请指南、语言要求及重点文件解析,助您高效合规,抢占挪威货运市场先机。
美国政府加强卡车司机英语水平监管,旨在提升道路安全。短期内,此举对整体运价影响有限,市场需求仍是主导。长期影响需持续观察,企业应注重合规经营与驾驶员素质提升。
亚马逊推出差评管理新规,允许品牌所有者联系给予差评的买家提供“不退货退款”。此举旨在提升品牌忠诚度,但也可能带来滥用风险。卖家需积极监控评论、制定沟通策略、合理利用退款,并从根本上提升产品质量和服务水平。
铁路系统发布新货运事故处理规则,强调预防为主,明确内部处理原则和程序,坚持对托运人和收货人负责,实行先行赔付,旨在加强货运安全管理,减少事故损失,提升服务质量。
国家税务总局新规明确,出口企业未在规定期限内申报退税需进行纳税申报。但特殊情况或经批准可延期申报。进料加工贸易企业需按规定计算销项税额。务必按时申报,如遇问题及时与税务机关沟通。
伊朗进口商需以公司名义通过银行向供应商支付货款,并提供付款证明以完成海关清关。由于美国制裁,多数银行拒绝接受来自伊朗的款项,这使得交易风险加大。建议确保款项到账后再发货,并避免交易受制裁的产品,以保障供应链安全。
亚马逊收款新规7月15日生效,旨在提升卖家资金安全。卖家需确保使用已加入“支付服务商计划”的服务商或银行账户收款,否则可能面临资金延迟或冻结风险。亚马逊提供多种解决方案和技术支持,助力卖家平稳过渡,共建安全电商生态。