干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
锡拉丘兹机场西岸航空货运的关键枢纽
锡拉丘兹汉考克国际机场（SYR）位于纽约州，是西岸货运网络的重要枢纽。尽管面临高降雪量的挑战，该机场凭借其先进的除雪设备和战略位置，确保了在恶劣天气下的运营能力，对区域货运至关重要。未来提升货运处理能力将进一步巩固其地位。
探索洛佩兹岛机场便捷通航的理想选择
洛佩兹岛机场，IATA代码LPS，位于华盛顿州的洛佩兹岛，离中央商务区6公里。机场占地50英亩，海拔64米，配备885米跑道，提供包括肯摩尔航空和圣胡安航空的航班服务，主要通往阿纳科特斯、贝灵汉等地。作为通用航空的重要枢纽，75%的业务服务于多元需求，是理想的航空交通选择。
中远海运重磅出击每周定期直达南美中巴贸易再添海上引擎
中远海运开通每周定期往返中国与巴西主要港口的多用途航线，利用大型纸浆船优势，旨在满足南美东海岸客户的紧急航运需求，建立海上快速通道，促进中巴双边贸易，最快运输时间可达30天。
班珠尔港冈比亚的海上门户与贸易枢纽
班珠尔港是冈比亚的主要港口，具有重要的地理和经济地位。港口设施完善，拥有强大的装卸能力和安全保障。它服务于冈比亚近90%的对外贸易，凭借高效的服务和安全环境，成为西非地区的重要航运枢纽。
DSV重磅出击全新上海之星包机航线助力中美贸易加速
DSV推出全新“上海之星”包机服务，自2025年5月13日起，每周多次往返于芝加哥和上海之间。此举旨在简化国际航运流程，提供保证运力和专业处理，加快运输时间与交货控制，加强DSV航空货运网络，助力中美贸易加速。
釜山新建573亿美元货柜中转码头 助力进口物流提效
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头，以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力，也为国际物流提供了关键支持，助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
Delta Airlines争夺市场份额与IndiGo的战略合作胜过United与JetBlue的槽位交易
Delta航空首席执行官艾德·巴斯廷表示，相较于United与JetBlue的互换槽位协议，Delta与快速发展的IndiGo航空的战略合作将带来更大的市场机会，预示着在印度这一重要航运市场的强劲增长。
CMA CGM重组战略应对美国港口费新规
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规，重组全球船队以规避费用，CMA CGM预计在美国投资200亿美元，强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战，CMA CGM依然保持积极态度，预计贸易活动有望反弹。
远东至美东航线运力激增集装箱运输市场迎来新格局
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张，目前有9条定期航线，与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局，展现了日益增长的市场需求。