美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
制造业企业面临劳动力短缺和供应链中断等挑战,需重新审视内部物流体系。本文提出五大策略:精益化库存管理、智能化仓储管理、柔性化生产物流、可视化物流跟踪和战略性合作伙伴关系,旨在帮助企业打造高效敏捷的物流运营体系,提升竞争力。
Navis收购Biarri Rail,旨在拓展内陆运输解决方案,提升海铁联运效率,增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统,实现海港与铁路的无缝衔接,优化资源配置,降低运营成本,推动全球货运供应链的数字化升级。
FourKites专家Glenn Koepke在专访中深入探讨了当前物流趋势与未来发展方向。他强调了端到端可视化、协同共赢模式以及数据驱动决策的重要性,并提出了构建韧性供应链的策略。FourKites致力于提供领先的物流技术和解决方案,助力企业应对挑战,抓住机遇,赢得未来。
六月ISM报告显示美国制造业温和复苏,PMI指数回升,新订单和生产成为主要驱动力。就业市场技能缺口显现,库存管理谨慎,价格温和上涨。专家认为长期趋势不明朗,外部因素影响大。企业应密切关注市场动态,加大研发投入,提升员工技能,优化供应链管理,积极拓展市场,抓住增长机遇。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)利益相关者会议揭示卡车运输业面临的数据匮乏、协同不足等系统性挑战。破解困局需构建数据驱动的决策体系,打破信息孤岛;同时,推动供应链各方协同共治,优化监管,引入技术创新,提升司机待遇,构建可持续发展的卡车运输生态。
调查显示,供应链领域存在性别失衡现象,许多企业未能积极招募和晋升女性,导致人才流失和创新力下降。女性在沟通、协调、风险管理等方面具有独特优势,企业应打破性别偏见,制定多元化招聘政策,提供平等晋升机会,营造包容的工作环境,以吸引和留住更多女性人才,解决“人才荒”问题。
本文探讨了超市如何通过逆向物流将过期食品转化为能源和堆肥,不仅节约成本,还保护环境。通过Stop & Shop与Divert的合作案例,展示了多方协作、全链视角和收益优化的逆向物流战略。文章还分析了不同渠道的选择,以及逆向物流的未来趋势,强调企业应抓住机遇,打造高效的逆向物流体系。
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal,旨在提升东南沿海港口的竞争力,争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地,深水港建设,冷链物流升级以及加强区域合作,东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽,为全球贸易带来新的机遇。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。