中国钢铁出海新纪元绿钢领航半成品突围掘金全球基建蓝海
2025年中国钢材出口量创新高,但结构分化明显。面对贸易壁垒,企业积极调整策略,转向钢坯等半成品出口,并受益于东南亚、非洲、拉美等地的基建热潮。全产业链优势和成本控制能力是中国钢铁出海的底气。未来,企业应多元化布局市场,优化产品结构,并积极推进绿色低碳转型,以应对欧盟CBAM等挑战,抢占高端市场。
2025年中国钢材出口量创新高,但结构分化明显。面对贸易壁垒,企业积极调整策略,转向钢坯等半成品出口,并受益于东南亚、非洲、拉美等地的基建热潮。全产业链优势和成本控制能力是中国钢铁出海的底气。未来,企业应多元化布局市场,优化产品结构,并积极推进绿色低碳转型,以应对欧盟CBAM等挑战,抢占高端市场。
Temu的崛起得益于中国强大的供应链体系。面对全球电商增长放缓,Temu通过深度赋能产业带商家、搭建超级工厂体系、构建全链路跨境物流网络,重仓中国供应链。中国供应链的新质转型,即高质量与品牌化,为Temu提供了新的增长机遇,助力中国品牌走向世界,提升在全球价值链中的地位。
新西兰商品市场冰火两重天:乳业受全球供应过剩冲击,价格下跌;肉类和纤维价格逆势上涨,创历史新高。新西兰元汇率波动加剧本地市场压力。尽管乳业疲软,但国内经济显现复苏迹象。新西兰需多元化发展,加强乳制品竞争力,拓展新兴市场,并积极发展肉类、羊毛等优势产业,以应对市场挑战,实现2026年经济突围。
郑州铁路的郑欧班列近期更名为中欧班列,标志着中国在国际货运领域整合资源、提升品牌形象的重大改革。新品牌发布将显著提高班列的开行频次及运输效率,并目标实现每周三班的出境运输。中欧班列将覆盖更广泛的经济区域,促进区域产业集聚,同时加强与国际市场的联系,助力“一带一路”建设。
国家发展改革委最近公布的新一批国家物流枢纽名单中,武汉脱颖而出,成为4个国家物流枢纽之一。这标志着我国物流枢纽的建设进入新阶段,共计151个国家物流枢纽分布更趋均衡,尤其是强枢纽城市的选择更加注重区位条件和空间布局,推动地方经济发展。举例南通市的商贸服务型物流枢纽,对当地产业也带来了积极影响。
中美经贸会谈达成共识,计划延续美国对等关税24%及中国反制措施。双方强调稳定的经贸关系,保持密切沟通并推动双边关系发展。
保税货物是指得到海关批准,未缴纳税款而进入中国境的商品。这些商品在特定监管区域内可以存储、加工,最终目的为复运出境,税费可暂时免除。然而,若未复运出境,则需按规定缴纳税款。对此规则的理解,有助于企业灵活参与国际贸易,提升经济效益。
海关总署推出新措施,促进外贸稳定增长,推动加工贸易创新。通过优化管理模式,支持高技术及无污染维修业务,加速加工贸易向高端环节延伸。同时,简化审批流程,减轻企业负担,为外贸的健康发展提供便利。
特朗普宣布对多国征收15%-50%关税,并表示若欧盟开放市场可享较低税率。欧盟回应将合并反制清单,准备近1000亿欧元的反制措施。双方谈判前景堪忧,对全球贸易格局将产生深远影响。
本文介绍了个人邮寄物品进境的海关规定,强调1000元并非免税额度,而是包裹的限额。超过限值的物品需退运或报关,单件自用物品可按个人物品规定通关。同时,文中提醒消费者关注物品价值与数量,确保顺利通关,享受海淘乐趣。