嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩,破百万标箱大关
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
拉萨罗卡德纳斯港口位于墨西哥西海岸,是一座深水良港。凭借14米的航道水深与优越地理位置,港口成为重要的物流枢纽,正推动区域内钢铁和集装箱运输的发展。未来的扩建计划将进一步增强其竞争力,助力墨西哥经济。
斯卡圭港是阿拉斯加最北邮轮港口,位于泰雅湾,主要处理石油产品和普通货物,每年货运量约92,000吨。凭借深水和无冰的特性,斯卡圭在游轮旅游及北部采矿运输中扮演着重要角色。
鲁珀特王子港机场位于加拿大不列颠哥伦比亚省,是连接温哥华的重要空中通道。机场具备1829米的跑道和深水港口,四季通航,主要服务国内定期航班。适宜的温带气候为航空运输提供了良好的条件,满足了旅客和货运需求。
本文深入解析国际海运中滞箱费、滞港费的产生原因,强调全链路时效管理的重要性。通过精准预判、文件合规、巧用平台、延长免堆期、实时追踪和费用封顶等策略,帮助企业有效规避滞留风险,控制物流成本,并推荐使用百运网进行智能比价,获取更优物流方案。
本文深入剖析国际海运中滞箱费与滞港费的区别,阐述其责任主体、触发机制及计算方式。同时,提出了包括精准掌握起算点、优化清关流程、选择合适的运输模式等联动规避策略,旨在帮助企业有效控制物流成本,提升运营效率。
国际海运整柜运输中,时间管理至关重要。本文深入剖析订舱、装柜、报关等核心环节,提供精细化的时间管理策略,助您规避滞港费、甩柜风险,确保货物准时出运。同时强调善用科技手段,提升整体运输效率。
本文深入解析海运滞港费的减免策略,强调事前预防、事中申请、事后申诉的全流程管理。通过明确免费期、积极申请延期、高效举证申诉等手段,有效控制跨境物流成本,降低滞港费带来的损失。
釜山港务局成立于2004年,致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战,已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设,提升竞争力,优化运营效率,力求在全球航运领域占据领先地位。
森巴旺港口是新加坡西北的重要驳船港,服务于新马越泰等海上航线,常停靠游乐船、油轮等多类船只。其最大船只长度为348米、最大吃水深度11.1米,展现了高效的海运物流能力,是连接新加坡与国际市场的关键枢纽。