二月零售业冰火两重天数据背后的消费真相
美国商务部和全国零售联合会（NRF）发布的二月零售销售数据显示，零售业整体呈现增长放缓的趋势，不同零售部门表现分化。线上销售持续增长，而服装等部分品类出现下滑。零售商需密切关注宏观经济形势，优化商品结构，加强线上渠道建设，以应对挑战并抓住机遇。
逆势增长稳中求进美国邮政公布二季度财报十年复兴计划能否奏效
美国邮政公布二季度财报，亏损收窄，包裹业务增长显著。十年复兴计划旨在通过改善现金流、电动车队转型、提升客户体验等措施，实现财务可持续性并提供优质服务。计划虽好，执行是关键，USPS能否克服困难，重塑辉煌，值得期待。
世界海关组织启动第二轮绩效评估机制邀成员积极参与数据自评
世界海关组织启动第二轮绩效评估机制，鼓励成员通过数据自评提升海关效能。会议强调PMM在能力建设、促进合作和推动机构现代化中的关键作用，并邀请所有成员积极参与。
寒潮来袭货运量骤降ATA数据揭秘二月卡车运输业的冰点时刻
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，二月货运量受寒潮影响大幅下降。文章深入分析了数据背后的原因，包括季节性调整、疫情影响、电商崛起等，并展望了未来经济复苏对货运市场的影响，为货运从业者提供了有价值的建议。
并购交易回暖二季度物流运输业并购额显著增长本土交易成主流
普华永道报告显示，二季度物流运输业并购交易量价齐升，本土交易成主流。航运与货运领域并购活跃，财务投资者热情高涨。未来，精益运营与价值创造将是关键。
卡车货运现货市场迷雾重重数据背离寒冬将至洞悉DAT最新报告
DAT最新报告显示，1月26日至2月1日卡车货运现货市场需求与运费出现背离，干货车市场运费下降，冷藏车市场需求和运费均大幅下降，平板车市场相对稳定。专家建议密切关注市场数据，优化运营效率，拓展业务范围，加强客户关系，拥抱科技创新，以应对市场挑战。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
运力市场迷局现货运价上扬货运量却下滑DAT最新指数深度解读
DAT最新报告揭示美国货运市场现货运价上涨与货运量下降并存的复杂局面。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的货运量指数和运价变化，并探讨了市场背后的驱动因素。面对市场不确定性，货运企业需密切关注市场动态、优化运力配置、控制运营成本并灵活调整运价策略。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨预示风险
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升；即期运费普遍上涨，合同运费则出现下滑。分析师认为，运费上涨并非由需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示着潜在的市场风险，并对即将到来的旺季持谨慎态度。