Echo Global Logistics 扩大墨西哥市场蒙特雷新址正式启用
Echo Global Logistics 在墨西哥蒙特雷开设新办事处,进一步扩大其在墨西哥市场的业务。该公司提供包括干货车、温控、平板、零担、多式联运和管理式运输等服务,并利用其跨境运输技术和双语团队,为托运人提供无缝的跨境贸易体验。
Echo Global Logistics 在墨西哥蒙特雷开设新办事处,进一步扩大其在墨西哥市场的业务。该公司提供包括干货车、温控、平板、零担、多式联运和管理式运输等服务,并利用其跨境运输技术和双语团队,为托运人提供无缝的跨境贸易体验。
Roadrunner Transportation Systems战略调整,缩减干货车运输业务并裁员,旨在优化运营结构,提升盈利能力。公司将重心转向物流和轻资产零担运输,以应对市场挑战,实现可持续发展。此举反映了卡车运输业面临的普遍困境,并提示企业需关注市场变化,优化运营,提升服务。
克罗格与Gatik合作,在达拉斯推出无人驾驶冷藏货车配送服务,旨在提升电商订单响应速度、降低运营成本并提高供应链效率。此次合作标志着无人驾驶技术在零售供应链领域的应用进入新阶段,预示着零售业未来物流模式的变革。
DAT报告显示,疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增,运力紧张,专家认为未来几周市场走势关键,需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对,把握机遇。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力小幅提升,供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为,市场复苏信号显现,但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素,审慎乐观。
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌,反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”,但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营,货主灵活调整计划,行业分析师加强研究,共同应对挑战。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
疫情冲击下,零售商紧急补货需求激增,推动卡车货运即期市场运价与货运量显著上涨。DAT数据显示,厢式货车和冷藏车需求激增,运价持续攀升。专家分析,短期内市场将持续火热,但长期走势仍不明朗,需关注疫情对消费需求和供应链的影响。
7月下旬美国即期货运市场降温,运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降,运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格,承运人优化运营,行业观察者关注宏观经济。
本文分析了洋山港与外港在报关和放行流程上的差异。洋山港在集装箱入港前需获得海关的二放信息,而外港则在集装箱先进港后可立即进行报关和放行确认。这一机制的不同使得用户在集运过程中需特别关注洋山的二放状态,以确保整体运输的顺畅。