远洋货运破局重塑定价模式与服务差异化构建更具韧性的全球航运体系
远洋货运业亟需变革，以构建更具韧性的全球航运体系。行业领袖探讨了基于绩效的定价模式和产品差异化策略，强调技术创新、商业模式重塑和关系管理优化。通过提升服务质量、降低运输成本和建立信任关系，共同推动行业转型升级。
货运巨轮加速美国卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量，其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
美国进口集装箱货运量飙升消费品需求强势反弹2024能否延续增长神话
标普全球市场情报数据显示，9月美国进口集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长。消费品需求强劲，但资本品投资放缓。展望2025年Q1，预计增长4.1%。供应链挑战与机遇并存，企业需提升韧性。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因，供应链多元化加速。建议加强国际合作，降低贸易壁垒，稳定全球贸易，推动数字化转型。
物流风向标TD CowenAFS 指数揭示 Q3 货运市场冰火两重天
TD Cowen/AFS 最新货运指数显示，Q3 物流市场呈现分化趋势：包裹运输折扣力度空前，零担运输价格坚挺，整车运输需求疲软。美联储降息短期内难改货运定价，假日季包裹运输竞争将加剧，零担运输价格持续上涨，整车运输复苏尚需时日。
贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示，美国5月集装箱进口量显著下滑，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降，东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响，企业需灵活调整供应链策略。
Ozon新政俄罗斯电商佣金减免及VIOMALL本土化策略解析
Ozon平台推出佣金减免新政，降低商家退货成本，为俄罗斯电商市场带来利好。VIOMALL通过本土化布局，为中国卖家提供一站式服务，包括Ozon入驻、供应链支持和本土货源分销，助力卖家抓住俄罗斯电商市场的机遇，实现业务增长。文章分析了中俄跨境电商趋势，并探讨了卖家面临的挑战与应对策略。
空运领域的未来掌握趋势与挑战
在与阿尔法航空协会执行董事Brandon Fried的对话中，探讨了当前空运行业的主要趋势与挑战，包括货运量的恢复、关税的影响、FAA人力资源状况以及2025年航空货运高峰季的前景。这些见解为理解行业的未来变化提供了重要参考。