后疫情时代物流新常态Echo Global Logistics 高管解读行业趋势与应对策略
Echo高管Hurst认为物流需数据驱动、技术赋能和合作。预计2024年货运复苏,但运力过剩。Echo用AI提升效率优化服务。
Echo高管Hurst认为物流需数据驱动、技术赋能和合作。预计2024年货运复苏,但运力过剩。Echo用AI提升效率优化服务。
Hurst在SMC3大会强调物流需拥抱“计划外”、数据驱动。他分析了货运经济、定价和技术,呼吁加强合作,提升效率。
Cowen与AFS合作推出货运指数,预测零担、整车和包裹运输价格。首期指数显示整车费率上涨,零担平均重量下降。
NMFTA将修订影响零担运费的NMFC。托运人应关注动态,准确分类货物,优化包装,并与承运人合作以控制成本。
WCO虚拟研讨会助巴巴多斯海关构建基于胜任力的HRM体系,提升效率、税收,改善关系。双方合作推进HRM现代化。
WCO等合作项目提升马达加斯加应对疫情和自然灾害能力,通过优化流程、培训和协调,增强灾害治理韧性。
荷兰海关署接待喀麦隆和塞拉利昂专家,分享原产地规则和商品分类经验,提升能力,促进国际合作,提升自身形象。
报告评估印度Thrissur市Vision Academy的IATA培训资质。该机构提供客舱乘务员等课程,具备国际认可资质。建议加强合作、更新课程。
台湾至大陆空运需求大增。直航和中转是主要方式,货物多元。空运时效强、运力足,但运费高。深化合作是未来方向。
Sublue水下推进器社媒营销破局,销量超10万。通过红人合作,展示产品功能与用户体验,实现精准“种草”到下单转化。