解开跨境运输瓶颈转运与共配近岸外包的破局之道
随着近岸外包兴起,美墨跨境运输面临瓶颈。传统模式已无法满足需求,转运与共配模式应运而生。通过在边境转运货物,利用美国本土运力,企业可规避监管风险、加强控制。共配网络则能降低成本、提高效率。企业应尽快采用这些策略,构建更具弹性的跨境供应链。
随着近岸外包兴起,美墨跨境运输面临瓶颈。传统模式已无法满足需求,转运与共配模式应运而生。通过在边境转运货物,利用美国本土运力,企业可规避监管风险、加强控制。共配网络则能降低成本、提高效率。企业应尽快采用这些策略,构建更具弹性的跨境供应链。
DP World 投资 7500 万美元升级南安普顿集装箱码头,引入四台欧洲最大的岸桥起重机。这些起重机具备四重提升能力,将显著提高装卸效率,巩固南安普顿港作为英国重要贸易枢纽的地位,并为全球贸易提供更高效的服务。
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心,旨在利用近岸外包趋势,为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境,配备先进技术,旨在提高跨境运输效率,降低成本,并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元,以支持其跨境业务的增长。
威利国际实业专注于大陆与台湾之间的专线物流服务,提供高效、便捷的空运解决方案。凭借专业的台资团队、灵活的服务模式和价格优势,助力台商拓展市场,实现货通天下。
EDGE大会聚焦经济、近岸外包、托运人-3PL合作和AI。经济增速放缓,近岸外包兴起,合作优化,AI赋能物流。
本次访谈聚焦货运物流市场,专家Tom Nightingale深入解读高峰季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件对供应链的影响。文章旨在揭示行业面临的挑战与机遇,为企业提供决策参考。
墨西哥近岸外包正成为企业降低成本、加速上市、提升竞争力的战略选择。其优势包括降低运输成本、加速上市时间、降低库存成本、时区优势和文化契合。企业需关注政治经济、劳动力、安全和合规风险,并选择合适的合作伙伴,进行尽职调查,制定详细计划,建立沟通机制,持续改进。
2026年美墨卡车货运市场机遇与挑战并存。近岸外包推动贸易增长,外资涌入,但运力短缺、安全风险和政策变动构成“三重压力”。费率有望回升,但需关注司机缺口和海关改革。技术赋能与区域合作是破局关键,企业需积极应变。
资源物流集团总裁史蒂夫·亨特利在访谈中分享了其对2023年物流行业趋势、近岸外包策略以及人工智能影响的深刻见解。他强调了建立供应链韧性、优化运输成本和利用AI技术的重要性,并介绍了资源物流集团为托运人和第三方物流提供的咨询服务,包括运输成本降低、供应链优化和技术咨询等。
萨利纳克鲁斯港是墨西哥太平洋岸的重要商港,位于瓦哈卡州,具备内外港设施。其中内港主要服务小型运输,而外港则拥有容纳大型货轮的能力,成为原油向远东出口的关键站点,潜力巨大。其战略地理位置对墨西哥国际贸易意义深远。