全球海运市场凛冬将至运力过剩阴影下的旺季不旺魔咒
全球海运市场受欧洲经济衰退、美国需求疲软、运力过剩和库存高企等多重因素影响,预计未来几个月将延续低迷态势,“旺季不旺”或成常态。企业应密切关注市场动态,优化供应链管理,加强风险管理,并寻求合作伙伴以应对挑战。
全球海运市场受欧洲经济衰退、美国需求疲软、运力过剩和库存高企等多重因素影响,预计未来几个月将延续低迷态势,“旺季不旺”或成常态。企业应密切关注市场动态,优化供应链管理,加强风险管理,并寻求合作伙伴以应对挑战。
Generix Group 是一家全球领先的协同供应链专家,通过其 SaaS 解决方案和 Generix Supply Chain Hub 等平台,赋能企业优化物理和信息流程,实现与合作伙伴的协同管理,提高供应链效率和可见性。其客户包括 Carrefour、Danone 等行业领导者。
Manpower Group 的调查显示,美国供应链人才短缺问题日益严重,52% 的雇主面临招聘难题。技能错配是主要原因,未来的供应链专业人士和企业都需重视技能提升,通过培训和校企合作来解决人才缺口,确保供应链稳定高效。
第24届物流与运输趋势年度研究报告指出,单纯降低运输成本已难以为继。企业应与合作伙伴建立长期互信的协作关系,共同提升供应链效率,实现互利共赢。这种“友好货运”理念将引领物流行业走向可持续发展。
亚马逊与联邦快递关系缓和,解除假日禁令。事件源于服务质量争议,后因联邦快递业绩改善及多重因素影响而转机。分析揭示电商平台与物流企业合作与竞争关系,强调服务质量、技术创新及风险管理的重要性,并探讨联邦快递的战略转型。
《物流管理》杂志新闻编辑Jeff Berman与Dixon Ticonderoga CEO Tim Gomez的访谈,聚焦这家铅笔制造商的供应链战略。Gomez分享了公司如何通过数字化转型、优化库存管理和加强合作来应对物流挑战,以及在可持续发展方面的努力,为其他企业提供了借鉴。
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略,提升供应链韧性,方能在变革中行稳致远。
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点,深入分析了美国多式联运面临的挑战,包括港口拥堵、运力不足等问题,并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化,并提升供应链韧性,以应对挑战,抓住机遇。
BlueGrace Logistics 在底特律开设新办公室,旨在拓展货运网络,服务汽车制造商和制造工厂。此举不仅能招募当地供应链人才,还能为客户提供更高效的供应链管理服务,加强与承运商的合作,进一步巩固其在美国物流市场的地位。
约旦海关在WCO支持下,通过构建项目管理框架,提升项目管理能力,旨在提高通关效率、加强风险管控、提升信息化水平,打造21世纪现代化海关,增强国际竞争力。项目强调以结果为导向,重视沟通与合作,持续改进,拥抱未来。