美国货运量九月小幅回调长期增长趋势依旧稳固
美国货运协会数据显示，9月货运量小幅下降，但同比仍增长。经济学家认为，短期回调不改长期向好趋势，重建需求、库存降低、制造业改善等因素将支撑未来增长。数据分析师需关注季节性调整、同比环比、驱动因素权重等，并警惕运力限制、燃油价格波动等风险。
美国铁路货运量现分化车皮运输稳健增长多式联运需求下滑
1月14日当周，美国铁路货运车皮运输量增4.2%，多式联运量降7%。年初至今，车皮增2.9%，多式联运降9.2%。
3PL行业巨变全球本土界限消融中国印度成增长新引擎
全球3PL行业面临本土与全球界限消融的变革，中国和印度市场崛起为新增长点。企业需重新评估全球战略，关注新兴市场，拥抱技术创新，加强合作，以应对挑战并把握机遇。
ISM供应链规划预测制造业稳健增长服务业持续扩张
ISM发布的《供应链规划预测》报告显示，2024年美国制造业和服务业均实现增长，并对2025年持乐观态度。制造业收入预计增长4.2%，资本支出增长5.2%；服务业收入增长3.7%，资本支出预计增长5.1%。报告为企业提供了宝贵的市场洞察，帮助企业优化供应链管理，应对挑战，实现可持续发展。
美国服务业PMI连续五月增长复苏中的隐忧与挑战
美国11月服务业PMI连续第五个月增长，但增速放缓，分项指标喜忧参半。专家解读为经济回归常态，但风险犹存。服务业面临通胀、利率、地缘政治等多重挑战，但也存在消费需求、技术创新等机遇。企业需谨慎乐观，稳中求进，以实现可持续发展。
非制造业景气度小幅回调难掩强劲增长势头
美国供应管理协会(ISM)9月非制造业报告显示，尽管NMI指数小幅下降至58.6，但仍高于50荣枯线，表明非制造业活动持续扩张，已连续增长56个月。该指数高于过去12个月的平均水平，反映出非制造业的整体增长势头依然稳健。报告强调了非制造业对经济的重要性，并建议对未来发展保持谨慎乐观。
Dole 供应链增长引擎灵活制造智能物流与数据驱动的创新之路
Dole高管将在2025 NextGen供应链大会上分享如何通过灵活制造、精益物流和数据驱动的需求预测，将供应链转变为增长引擎。文章深入分析了Dole供应链转型的核心策略，强调了数据分析在流程优化、风险管理和商业洞察中的关键作用，为其他企业提供了宝贵的参考。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
逆势增长北美多式联运市场Q4强势反弹2024能否延续辉煌
北美多式联运市场Q4强势反弹，总运量同比增长3.1%，为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%，但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战，企业需抓住机遇，优化战略，共创多式联运新辉煌。