美国铁路货运量与多式联运量同比双降需求疲软信号显现
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化，汽车、煤炭等增长，谷物、林产品等下降。全年累计数据中，货运量微增，多式联运量显著下降。企业需关注市场变化，多元化业务，加强合作，以应对挑战。
美国铁路货运量回暖10月首周车皮与联运量双双上扬
10月美国铁路货运量增长，车皮和联运均上升。全年累计车皮微增，联运略降。专家谨慎乐观，强调铁路货运的重要性。
XPO物流剥离互联业务71亿美元出售STG聚焦LTL与货运经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售互联业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，打造两家独立的上市公司。STG Logistics则通过收购，构建端到端集装箱物流平台，提升服务能力。此举是XPO战略转型的重要一步，也预示着物流行业竞争格局的潜在变化。
美国铁路货运量告急车皮与集装箱双双下滑经济晴雨表亮红灯
美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映需求疲软。车皮货运量小幅下降，多式联运降幅较大。整体表现不佳，经济面临挑战。
华盛顿特区铁路脉搏AAR总裁解读基建法案供应链挑战与行业未来
本文深入解读美国铁路协会（AAR）总裁伊恩·杰弗里斯的访谈，聚焦基础设施投资法案、白宫行政命令及全球供应链对铁路货运的影响。分析铁路在供应链中的角色与挑战，并展望铁路和多式联运的未来发展趋势，为读者呈现一幅清晰的行业图景。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑需求疲软还是转型阵痛
美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。谷物增长，其他商品下降。经济放缓、供应链问题和能源转型是主因。
电商与3PL双引擎驱动美国工业地产租赁新格局深度解析
CBRE报告显示，电商与3PL正成为美国工业地产租赁市场增长的双引擎。电商企业需求旺盛，传统零售商积极布局电商业务，3PL服务商提供灵活性和敏捷性。大型设施备受青睐，租赁活动集中于加州内陆帝国、亚特兰大、芝加哥等核心市场。企业应抓住机遇，优化供应链，应对市场挑战。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬车皮与联运量双双下跌
美国铁路协会数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。汽车及零部件、石油产品和非金属矿产品运输量增长，但煤炭和谷物运输量大幅下降。累计数据显示，今年前34周车皮量微增，但联运量降幅明显。铁路货运下降预示经济放缓，企业需灵活应对。
UPS航空与飞行员工会达成新协议五年稳定共赢未来
UPS航空与飞行员工会达成五年新协议，涵盖薪资增长、养老金提升、休息改善等多项福利。协议获高票通过，彰显民意基础，为UPS航空稳定运营奠定基础。此次协议为其他企业提供了有益的启示，即在追求利润最大化的同时，企业也应关注员工的权益，建立良好的沟通机制，实现劳资双方的互利共赢。
货运经济风向标ATA首席经济学家解读未来趋势与潜在风险
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello在RILA供应链大会上对货运经济的未来趋势进行了深入分析。他认为，虽然经济增速将放缓，但整体仍将保持增长，衰退风险延后。同时，劳动力市场紧张、房地产市场承压、贸易摩擦等因素也值得关注。企业应关注技术变革、多元化经营和风险管理，以应对未来的挑战。