美国海关CTPAT计划试点非资产型3PL首次纳入供应链安全再升级
美国海关与边境保护局(CBP)启动五年试点项目,首次允许非资产型第三方物流(3PL)服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”(CTPAT)。此举旨在加强供应链安全,填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准,获得便利措施,并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
美国海关与边境保护局(CBP)启动五年试点项目,首次允许非资产型第三方物流(3PL)服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”(CTPAT)。此举旨在加强供应链安全,填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准,获得便利措施,并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
经济学家预测本周公布的数据将显示,尽管单户住宅市场依然低迷,但多户住宅市场正在缓慢复苏。消费者信心处于衰退水平,但实际消费支出仍在增长。第三季度GDP增速预计将加快,但仍需关注其他宏观经济指标。投资者应保持谨慎乐观的态度,多元配置资产,抓住机遇。
Breakthrough发布的“运输业现状”报告揭示了2024年运输业面临的三大挑战:极端天气、运力市场波动和可持续发展。报告基于对500位行业专家的调研,分析了这些挑战的影响,并提出了相应的应对策略,强调企业应加强风险管理、优化运营模式,并与合作伙伴携手共进,以应对未来的不确定性。
世界海关组织(WCO)发布的《灾害管理与供应链连续性指南》旨在提升各国海关应对突发事件的能力,保障全球供应链稳定。指南涵盖准备、响应和恢复三个阶段,涉及风险管理、AEO、CBM、NII和单一窗口等关键领域,为企业和海关提供了实用方法和完善框架,助力化解危机,确保全球贸易畅通。
本文深入探讨了2026年AI搜索时代SEO面临的挑战与机遇,指出传统SEO策略的失效,强调了“生成式引擎优化(GEO)”的重要性。文章提出了三大破局策略:打造AI信任的信息源、构建“AI+人”的内容模式、搭建新的流量追踪体系,旨在帮助品牌在AI驱动的搜索生态中赢得真实流量与商业回报。
国际大宗商品市场持续下行,航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素,并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战,抓住新兴市场和“一带一路”机遇,迎接“后寒冬时代”。
大铲湾港作为深圳港的核心组成部分,凭借其卓越的地理位置、便捷的水陆空交通网络以及科学的功能区规划,正迅速崛起为华南地区重要的集装箱枢纽港。其战略定位不仅服务于远洋干线运输,更依托物流园区发展综合物流,有力推动了珠三角地区的经济发展。
本文深入探讨了第三方物流(3PL)供应商提供的五项独特库存预处理服务,包括套件组装、恰当填充物使用、多样化组合包构建、为不同下游履行商做准备以及增值服务。这些服务能够帮助电商企业提升运营效率、降低成本并增强竞争力,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
本文详细介绍了中国海淘转运中常见的三种清关模式,包括邮办清关、快件清关和跨境电商清关,探讨它们的特点、利弊及关税收取方式,帮助用户理解海淘过程中的关键环节与可能存在的挑战。将为消费者提供全面的购物体验指导,进一步分析转运公司收取关税的机制。
近年来,国内物流巨头探索特许经营模式,天地华宇、德邦物流和佳吉快运纷纷推出新战略以拓展市场。天地华宇计划未来三年新增3000家门店,德邦物流启动事业合伙人计划,佳吉快运开展加盟招商。这些创新模式不仅为创业者提供机会,也推动物流行业向更高效、更贴近市场的方向发展。