物流人才告急企业如何破解供应链人才荒
《物流管理》杂志年度调查揭示物流行业面临严峻人才缺口。田纳西大学专家指出,需建立系统性人才管理体系,包括人才吸引、培养、评估、激励和保留,以应对挑战,提升供应链竞争力。《供应链管理评论》将深入解读。
《物流管理》杂志年度调查揭示物流行业面临严峻人才缺口。田纳西大学专家指出,需建立系统性人才管理体系,包括人才吸引、培养、评估、激励和保留,以应对挑战,提升供应链竞争力。《供应链管理评论》将深入解读。
中国至英国的海运航线是连接两国经济的关键通道。该航线全长约20,000公里,航行时间30-45天,途经东亚、东南亚、印度洋、非洲东部和欧洲西部等地区。主要航线包括上海-伦敦、深圳-菲利克斯托和宁波-南安普敦航线。运输工具包括集装箱船、滚装船和散货船,运载货物涵盖机械设备、电子产品、服装纺织品等。
国际航空运输协会(IATA)推出“航空公司客户服务”课程,旨在提升一线客服人员的服务技能,应对互联网、社交媒体等带来的行业变革。课程涵盖沟通技巧、跨文化意识、压力管理等,通过在线自学和考试,帮助学员获得IATA结业证书,提升航空公司客户服务水平。
随着7月的到来,全球航运市场迎来了剧烈的变化,尤其是欧洲航线运价大幅上涨,而美国西线运费则呈现下滑趋势。多家航运公司发布的运价调整信息显示,因运力转移和港口拥堵等因素,欧洲航线的运价创下新高。与此同时,美西航线由于运力过剩和需求疲软,运费不断下挫。货主与货代应密切关注市场动向,以应对未来的波动。
梅赛德斯-奔驰率先在工厂试点应用ChatGPT,旨在优化生产流程和质量管理。通过语音交互,一线工人无需编程即可分析数据,加速战略决策。同时,奔驰还将ChatGPT集成到车载语音控制系统,提升用户体验。通用汽车也在探索类似应用,预示着ChatGPT将成为汽车制造业的新增长引擎。
制造业面临人才缺口,吸引千禧一代是关键。需打破传统刻板印象,展示行业技术革新,满足年轻人的职业诉求,创新招聘方式,并提供良好工作环境,以吸引并留住人才,共同推动制造业的智能化转型。
供应链行业面临严峻的人才短缺问题。传统招聘模式过于注重经验和学历,忽视了千禧一代的潜力。文章建议打破学历壁垒,关注实际能力,提供职业发展路径、灵活工作环境和持续学习机会,营造积极的企业文化,借鉴其他行业的成功经验,从而吸引和留住千禧一代,弥补人才缺口,赢得未来。
世界海关组织(WCO)推出全新事后稽查(PCA)工具,旨在帮助各成员海关提升贸易便利化水平。通过专家组会议,WCO开发了两项工具:一是事后稽查效益可视化工具,二是事后稽查技术参考资料。这些工具将助力海关管理部门和一线稽查人员更好地理解和应用事后稽查,从而促进全球贸易的健康发展。
世界海关组织(WCO)推出全新员工福祉和压力管理培训材料,旨在赋能关务高管,提升员工和组织的韧性。培训涵盖幸福感、组织福祉计划设计、心理健康、工作生活平衡、压力管理等六大模块。WCO将试点该材料,并计划开发针对中层和一线人员的培训,以在海关管理部门内部建立福祉文化。
在全球疫情背景下,世界海关组织(WCO)积极协调成员海关部门,通过信息共享、贸易便利化、加强国际合作和保护一线海关人员等措施,应对疫情对国际贸易的冲击。WCO建立疫情信息网页,简化医疗物资通关流程,推广《京都公约》,并提供能力建设支持,为保障全球贸易稳定和经济复苏做出重要贡献。