八月美国联运量小幅回升解读集装箱与拖车市场的冰火两重天
八月份美国联运量小幅回升,但结构性分化明显:拖车运输持续萎缩,国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑,通胀和燃油价格影响复杂。未来,精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
八月份美国联运量小幅回升,但结构性分化明显:拖车运输持续萎缩,国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑,通胀和燃油价格影响复杂。未来,精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
LaserShip与OnTrac推出洲际速运服务,连接东西海岸,旨在为零售商提供更快、更可靠、更具成本效益的电商物流解决方案。此举旨在打破市场垄断,降低物流成本,提升交付效率,并促进电商物流行业的持续创新与发展。
LaserShip与OnTrac合并,旨在打造美国首个全国性电商末端配送网络,挑战UPS和FedEx的双寡头垄断。此举有望为电商卖家提供更具竞争力的价格、更灵活的配送方案和更优质的服务,提升议价能力和客户满意度。
美国银行货运支付指数报告显示,第三季度美国货运支出和出货量均实现显著增长,表明经济正在复苏。货运支出创十年最大增幅,货运量连续三季度稳步增长。各区域表现不一,东北部增幅最大,东南部受飓风影响。报告揭示了经济复苏的积极信号,但也提示了市场面临的挑战。
美国参议院通过关键法案,避免了可能导致每天高达 20 亿美元经济损失的货运铁路大罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议,旨在解决工会与铁路公司在工资、病假和工作安排上的分歧。协议包括工资增长、奖金和改善的工作条件,确保了经济的稳定运行。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量喜忧参半:车厢载运量同比增长3.3%,其中非金属矿物和煤炭领涨;多式联运量同比下降6.7%,反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑,未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
美国铁路协会数据显示,1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%,但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示,今年前三周车皮量增长3%,而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半,经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产,原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局,可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业,盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
美国供应管理协会报告显示,尽管受新冠疫情影响,美国非制造业二月仍实现强劲增长,NMI指数创下新高。行业普涨、关键指标向好,显示经济韧性。专家提醒关注疫情影响,但对未来持谨慎乐观态度。
美国供应管理协会报告显示,6月非制造业指数创两年新高,经济扩张强劲。但医疗改革不确定性、劳动力短缺及价格上涨构成潜在风险,未来走势仍需关注。