Munters 如何通过自动化补货系统实现显著的人工和生产力提升
Munters 通过与 WESCO Distribution 合作,部署 ACTYLUS™ 自动化补货系统,有效解决了库存短缺问题,释放了宝贵的厂房空间,并每年节省超过 4.3 万美元的人工成本。该案例展示了自动化补货系统在提升生产效率和降低运营成本方面的巨大潜力。
Munters 通过与 WESCO Distribution 合作,部署 ACTYLUS™ 自动化补货系统,有效解决了库存短缺问题,释放了宝贵的厂房空间,并每年节省超过 4.3 万美元的人工成本。该案例展示了自动化补货系统在提升生产效率和降低运营成本方面的巨大潜力。
联邦快递与美国邮政署延长航空运输合同至2024年,合同价值每年约15亿美元。此举延续了双方长期合作关系,确保USPS高效可靠地运输邮件和包裹,同时为FedEx带来稳定收入。专家分析认为,该协议对USPS而言成本更低、效率更高,也体现了物流行业强强联合的发展趋势。
丹麦物流巨头DSV以13.5亿美元正式收购美国第三方物流服务商UTi Worldwide。此次收购将提升DSV的全球竞争力,加速物流行业整合,加剧市场竞争,并促使企业提升服务质量和效率,预示着行业新一轮的变革。
在全球商业蓬勃发展的大背景下,高效利用API连接成为企业增长的关键。文章深入探讨了如何通过流程优化、网络效应和行业实践,充分发挥API的潜力,提升运营效率、降低成本,并创造新的商业机会,助力企业在数字化时代赢得未来。
国际空运“门到门”与“机场到机场”的时效差异并非固定,受目的地、货物属性、清关效率等因素影响。枢纽城市普通货物场景下差距较小,偏远城市或特殊货物场景下差距增大。“门到门”服务整合全链路,时效更稳定;熟悉目的港操作则可选择“机场到机场”自主把控流程。
国际空运时效受航线距离、航班密度、清关效率等多因素影响,不同航线时效差异显著。东南亚、日韩航线速度最快,南美、非洲航线较慢。企业应结合货物紧急程度、目的地,选择直飞航班或高效中转枢纽,并做好报关准备,选择专业货代,实时跟踪货物状态,以优化时效。
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素,包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等,并结合实际案例,探讨了如何通过优化运输方案,将海运时间控制在20天左右,为跨境电商和外贸企业提供参考。
疫情重创航空业,但货运成亮点。报告分析了航空价值链各环节的ROIC与WACC,揭示疫情影响下的盈利困境与复苏差异。航空公司需加强合作,提升效率,拥抱创新,方能在后疫情时代重塑价值链,实现可持续增长。
本文深入解析了影响中国至美国海运时间的多种因素,包括起运港、目的港、船运公司选择、航线安排以及潜在的不可预见因素。通过了解这些关键点,企业和个人可以更有效地规划物流,优化供应链,并降低潜在的运输风险。
货代从业者张勇在集运宝典论坛发帖求助“海关放行,三检不放行”问题,引发行业关注。文章分析了海关与三检的不同职责,以及“海放三不放”可能的原因,强调货代企业需严格把控商品质量,了解法规政策,提高通关效率。