货代提单风险管控外贸企业与跨境电商的避险指南
本文针对外贸企业和跨境电商在使用货代提单(HBL)时面临的风险,如货代资质、目的港代理、物权保障等问题,提出了系统性的风险管控策略,包括严格筛选货代、签订规范合同、强化物权控制、掌握货物动态、利用金融工具以及建立应急预案,旨在帮助企业有效规避HBL风险,保障贸易安全。
本文针对外贸企业和跨境电商在使用货代提单(HBL)时面临的风险,如货代资质、目的港代理、物权保障等问题,提出了系统性的风险管控策略,包括严格筛选货代、签订规范合同、强化物权控制、掌握货物动态、利用金融工具以及建立应急预案,旨在帮助企业有效规避HBL风险,保障贸易安全。
随着出口退税政策的加速落实,众多国际船运公司纷纷下调海运附加费,预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题,力求通过降低收费促进外贸稳定增长,帮助企业迎接挑战,开创更加透明和公平的贸易环境。
世界海关组织(WCO)在乌克兰设立欧洲区域培训中心,旨在提升欧洲地区海关官员的能力,促进贸易便利化和安全保障。乌克兰海关学院被指定为培训中心所在地,并与WCO签署谅解备忘录。该中心将提供高质量的培训课程,涵盖海关管理的各个方面,助力欧洲海关应对国际贸易挑战,构建高效、安全的海关体系。
洛杉矶港吞吐量因关税政策大幅下降,卡车司机业务锐减面临生存危机。港口吞吐量同比、环比均下降,取消航次数量增加,零售商的补货策略未见成效。贸易战导致不确定性增加,或将影响假日季商品价格与供应。文章呼吁企业寻求多元化贸易伙伴,优化供应链管理,加强国际合作。
美国老牌家具零售商ASI破产,暴露高通胀、高利率及贸易摩擦等多重困境,并直接冲击中国家具出口企业。敏华等供应商深陷千万美元债权危机,凸显出口企业面临的风险。专家建议企业审查合同、加强风险管理、开拓多元市场,以应对全球经济下行和贸易摩擦带来的挑战。
马士基作为全球航运巨头,通过优化亚欧航线、拓展中东及非洲新兴市场,并完善跨大西洋及区域内航线,重塑全球海运版图,提升贸易效率并促进区域经济发展。
本文深入解析了国际海运提单中ETD的两种含义(预计交货时间与预计离港时间),并详细阐述了ETA、ATD、ATA等关键航运术语。通过案例分析,帮助外贸人员准确理解和运用这些术语,避免因理解偏差而导致的贸易风险,助力国际贸易顺利进行。
本文介绍了广西自治区为促进进出口贸易稳定增长而采取的新政策,包括减轻企业负担、实施加工贸易倍增计划、增加进口贴息力度、设立免税店等措施。这些政策旨在推动经济增长,优化贸易环境,增强广西在国际市场的竞争力,确保经济稳步发展。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)于2015年签署合作备忘录,旨在通过能力建设、海关现代化和贸易便利化等措施,提升发展中国家海关管理水平,促进经济发展。双方将深化合作,创新模式,共同应对全球贸易新形势,构建更加开放、包容、互利共赢的全球贸易新格局。
世界海关组织(WCO)助力巴哈马海关建立货物分类预裁定系统,旨在促进贸易便利化,降低通关延误,提升贸易可预测性。该系统将通过提前解决分类争议,减少贸易摩擦,为巴哈马带来经济增长和国际声誉的提升。