奥克兰港口罢工潮码头短暂关闭背后的劳资博弈与供应链隐忧
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
全球集装箱航运服务质量急剧下降,准班率降至56%,航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳,准班率创历史低点,引发托运人不满。随着全球经济复苏,贸易量激增,加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决,航运公司需提升透明度和服务质量,以缓解客户压力。
集中托运是一种通过航空货运代理公司将多批货物合并进行托运的方式。这一模式不仅能降低运费,还能扩大航空服务范围,方便了发货人。同时,发货人可通过代理提前进行结汇,为国际贸易提供了便利。其具体操作包括分运单、总运单的制定及货物的接收与分配。但需注意,集中托运不适用于贵重物品等特殊货物。
重庆南彭公路保税物流中心(B型)获批,成为重庆第二家保税物流中心(B型),将有效促进国内外市场连接,服务跨境电商和东南亚市场。中心设于交通便利的南彭贸易物流基地,旨在推动“一带一路”与长江经济带战略实施,增强重庆的国际物流枢纽功能,具有深远的发展潜力。
中欧班列近年来通过满洲里口岸高速发展,已开行多条线路直达欧洲多个城市。它在节省资金和运输时间方面显示出明显优势,促进了中国中西部地区经济发展。随着‘一带一路’倡议的推进,中欧班列成为深化中欧多领域合作的重要工具,预计将进一步推动贸易往来与区域发展。
世界海关组织(WCO)为南非税务署(SARS)高管团队举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升团队合作和个人领导力,助力应对关键挑战并有效实施贸易便利化改革。研讨会聚焦个人沟通、团队信任和组织战略管理,通过量身定制的行动计划,推动SARS领导力模型建设和“智慧边境”建设,以实现更高效、安全的贸易环境。
WCO亚太地区风险管理认证研讨会在马来西亚成功举办,旨在培养一批精通风险管理的专家,为各成员海关提供支持。通过严格筛选和系统培训,学员掌握风险管理工具,提升专业技能。活动强调数据分析在海关风险管理中的核心作用,助力构建安全高效的全球贸易环境。
WCO在纳米比亚举办研讨会,提升东南部非洲海关知识产权执法能力,聚焦风险管理、信息共享和假药识别,加强区域合作。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)在乌干达联合举办研讨会,旨在提升东非地区海关情报分析能力,强化缉私工作。来自东非多国的海关官员共同开发缉私后分析培训教材,WCO和日本海关专家提供指导,助力东非海关提升“情报驱动的风险管理”水平,打击走私犯罪。
世界海关组织(WCO)货物预检系统(CTS)空运能力在新西兰启动试点,旨在提升全球空运货物风险评估与预检能力。新西兰海关服务局将对该系统进行全面测试与评估,为全球海关机构提供更智能、高效的风险管理工具,助力构建更安全、便捷的全球贸易环境。