全球贸易加速引擎WCO 战略升级ECP 行动计划赋能海关现代化
世界海关组织(WCO)修订后的第四阶段ECP行动计划,旨在通过过境贸易最佳实践汇编、数据模型指南修订、关注小岛屿经济体、研究特殊海关区域、审查《京都公约》、探讨铁路海关程序、制定PLACI指导原则、对接AEO与ICAO计划、更新颠覆性技术报告等举措,推动全球海关现代化,促进贸易便利化与安全。
世界海关组织(WCO)修订后的第四阶段ECP行动计划,旨在通过过境贸易最佳实践汇编、数据模型指南修订、关注小岛屿经济体、研究特殊海关区域、审查《京都公约》、探讨铁路海关程序、制定PLACI指导原则、对接AEO与ICAO计划、更新颠覆性技术报告等举措,推动全球海关现代化,促进贸易便利化与安全。
贸易航线成本差异受供需、普遍费率上涨(GRI)及季节性因素影响。高需求航线运费较低,GRI实施则推高运费。旺季附加费(PSS)、中国新年、港口拥堵等也会导致运费波动。企业应利用数据分析,优化运输方案,降低物流成本。
世界海关组织在沙特阿拉伯举办的区域研讨会,聚焦中东与北非地区协调边境管理、单一窗口及WCO数据模型应用。会议强调战略规划、业务流程重组和数据协调的重要性,旨在通过简化流程、提高效率和增强透明度,促进区域跨境贸易便利化与经济发展。
巴西首次全国货物放行时间研究(TRS)揭示了平均7.5天的放行时间,海关清关仅占不到10%,私营部门环节占一半以上。该研究遵循WCO方法论,旨在提高透明度,促进贸易便利化,并计划公开原始数据。研究强调了数据驱动方法在优化海关流程和促进贸易便利化中的关键作用。
后脱欧时代,企业面临供应链挑战。本文提出通过优化海关成本、加速货物运输、加强风险管理和拥抱数字化转型等策略,帮助企业高效应对贸易新常态,实现业务持续增长。数据驱动决策是关键,企业应充分利用数据优化流程、预测风险,赢得市场先机。
尼日利亚海关署在WCO支持下,通过PCA体系升级,强化风险管理,优化贸易商分级,并支撑AEO计划实施,旨在提升贸易效率,促进经济繁荣。该项目强调数据驱动的海关管理,为其他发展中国家提供了借鉴。
海关总署与宁波航运交易所签署合作备忘录,推动海上丝路贸易指数与出口先导指数的研究。此举将为中小企业及政府决策提供数据支持,并助力全球贸易形势的研究与分析。
塞尔维亚海关与世界海关组织合作,启动国家通关时间研究项目,旨在通过数据分析优化通关流程,提升贸易效率和营商环境。该项目通过研讨会、路线图规划等方式,识别挑战、制定改进措施,并促进各利益相关方参与,以实现贸易便利化和经济增长。
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因,供应链多元化加速。建议加强国际合作,降低贸易壁垒,稳定全球贸易,推动数字化转型。
近岸外包正驱动跨境贸易以前所未有的速度增长。货运企业通过数据优化、战略合作和专业知识积累应对挑战。托运人需关注合规性、风险管理、供应链优化和技术应用,方能在跨境贸易中把握机遇。