探秘萨瓦金港苏丹红海的璀璨明珠
萨瓦金港是苏丹东北部的重要海港，自12世纪以来见证了无数贸易与朝圣活动。尽管经历历史兴衰，今天它依然在苏丹经济中扮演重要角色，且周边资源的发现为未来发展开辟新机遇。
福建东帝汶海运直航构建海上新丝路桥梁
福建至东帝汶海运直航正式开通，泉州港出发仅需7天，大幅缩短运输时间，促进中东两国经贸合作。海关、边检提供高效服务，助力泉州“海丝”枢纽港口建设，推动“中国制造”走向东南亚。
厦门首条丝路海运快线助力跨境电商出口突破200万件
厦门首条“丝路海运”跨境电商快线近日成功实现出口突破200万件，利用“两港一航”模式，推动了跨境电商的便捷物流与高效管理，为国际市场的拓展提供了重要支持。
深入解析海运附加费：货主需了解的关键费用
在全球海运的复杂环境中，各类附加费用层出不穷，货主需全面了解以降低运输成本。常见的附加费包括码头操作费、旺季附加费、苏伊士运河附加费等。理解这些费用的产生原因和计算方式，有助于企业优化物流管理，避免未来的成本争议。
中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
红海航运风险当商业航运面临新挑战
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
悬念解除地中海航运集装箱船Pumba成功扑灭火灾
29日晚，MSC货船“Pumba”在红海航行途中发生火灾，经过埃及相关部门的迅速应对，火势得以控制，未造成人员伤亡。事故船只已安全拖至锚地，确保了周围海域的航运秩序。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
2025集运市场复盘动荡中寻觅2026新增长点
2025年集运市场动荡，运价波动、区域分化、红海危机和贸易政策扰动交织。运力过剩与需求分化并存，欧线受压，东南亚成亮点。展望2026，运力增速放缓，供需差距收窄，红海复航成关键变数。企业需多元化布局、精细化服务、加强风险管理，方能应对挑战，抓住机遇。
亚欧物流大变局道德与利益的十字路口海运巨头何去何从
红海危机加剧亚欧物流困境，途经俄罗斯的铁路货运再次成为焦点。尽管该线路合规合法，但部分海运巨头因道德考量暂停服务，引发利润与价值观的博弈。马士基等企业面临内部规则与文化差异的挑战，未来亚欧物流需在合规、透明与可持续发展中寻求平衡。